[일반] Su-57 설계 관련 질문

[CAT:(prius834)]

이 넙적한 스트레이크랑

그 앞의 삐죽삐죽한 슬랫 구조는 저피탐성에 영향 없으려나

- dc official App

[여름날의 비(bhs9917)]

전면에서 보이는 면적이 더 중요하니까 별 문제는 없다고 봄. 랩터도 라뚱도 전면 슬랫 가동되면 투영 면적 커지는건 똑같고

[여름날의 비(bhs9917)]

그리고 러시아 애들이 다 계산해서 만든거라, 적어도 자기네들이 만족할 수준으로 VLO 내지 LO를 만족시켰을것이라고 난 추측함

[CAT:(prius834)]

근데 35랑 22는 슬랫이 두드러지게 티가 난 적이 없는데 유독 57은 슬랫이 확 눈에 띄어서 - dc App

[여름날의 비(bhs9917)]

랩터 라뚱도 티 많이 남 기동영상 보면 가동되는게 보일 정도니까

[CAT:(prius834)]

ㅇㅎ 글쿠만 - dc App

[CAT:(prius834)]

VLO겠지? - dc App

[여름날의 비(bhs9917)]

이것도 내 뇌피셜이지만 일단 팍파가 랩터 라뚱보단 저피탐성을 달성하기 어려울 것이라고 보는게, 일단 기체부터가 훨씬 크고 엔진 노즐에 적외선 탐지에 대처하기 위한 대책이 안 보임

[여름날의 비(bhs9917)]

s덕트 떡밥이야 가변형 인렛 써서 해결했다고 하던데 이건 잘 모르니까 패스하고. 일단 irst도 마이너스 요소일거고

[CAT:(prius834)]

공개된 5세대기인 35 22 20 31 다 모아두고 봐도 유독 57만 좀 조잡한 느낌이라.. - dc App

[여름날의 비(bhs9917)]

뭐 나도 비슷한 생각이긴 한데, 무기라는 것이 외모로 판단할수는 없고. 러시아가 아무리 븅신 다 됐다고는 하지만 적어도 자기네들 수준에서 할 수 있을만큼은 해냈으리라 생각함

[토오오오오카(hhhmmm98)]

어차피 슬랫 저거는 이륙할 때나 기동 좀 칠 때 펴지는거라