가운데 있는 사람이 EC-37B로 전량 대체될 예정인 EC-130H 전자전기를 전량 운용중인 미 공군 제55전자전군 사령관인 크리스틴 톰슨 대령임
크리스틴 톰슨 대령은 역대 최초로 여성으로써 제55전자전군 사령관에 임명됐음 지휘조종사로써 4000시간 이상의 비행을 수행했으며 이 중 700시간은 실전이었음 톰슨 대령은 EC-130H 콤파스콜 , E-3 센트리 , RQ/EQ-4 글로벌호크 등을 조종한 이력이 있고 특이하게도 F-15E 스트라이크 이글의 후방석에 탑승해 비행한 적도 있다고 함
광배근 두툼하네 ㄷㄷ
비즈젯이 저렇게 달고도 수송기보단 순항고도는 높나?? 페이로드는 얼마나 차이날지 궁금하넹 - dc App
요즘엔 기술이 많이 좋어지기더 해서
같은 기술이 적용되었다면 출력과 크기가 빵빵해야 하는거 아닌감? - dc App
출력이 다는 아님 더 높은 곳에서 재밍을 할 수 있다는 건 음영구역이 더 적다는 거고 C-130 보다는 비즈니스젯이 속도도 훨씬 빠른 편이니 생존성도 더 뛰어나고 전술기들이랑 합 맞추기도 편함
그냥 초기 커리어 중에 하나였거나 전자전 관련이었으면 MALD 썼었나봄
오 그럴수도 았겠네