물론 지들 말대로 기어박스가 개량돼서 담수적재량이 3천리터로
는다는 전제하에. 담수적재량이 는다는건 최대이륙중량이 는다는
소리고 현재 9톤 좀 못 되는 수리온이 10톤짜리 헬기가 된다는 소리임.
블호랑 엔진도 똑같고 이륙중량도 똑같고 외형 사이즈로 봐도
크게 다를게 없음. 애초에 공허중량은 깡통 블호보다 무거움.
1톤 증가해도 카모프 보다 2톤 떨어지는건 맞지만 카모프가
블호랑 경쟁관계인 헬기라 동급이라 해도 크게 무리는 없을듯.
는다는 전제하에. 담수적재량이 는다는건 최대이륙중량이 는다는
소리고 현재 9톤 좀 못 되는 수리온이 10톤짜리 헬기가 된다는 소리임.
블호랑 엔진도 똑같고 이륙중량도 똑같고 외형 사이즈로 봐도
크게 다를게 없음. 애초에 공허중량은 깡통 블호보다 무거움.
1톤 증가해도 카모프 보다 2톤 떨어지는건 맞지만 카모프가
블호랑 경쟁관계인 헬기라 동급이라 해도 크게 무리는 없을듯.
애초에 카모프가 대형헬기라고 하기엔 좀 애매하지 않나
엔진힘이 무식하게 좋아서 최대이륙중량이 높아 그렇지 외형 사이즈나 자체중량은 대형까진 아니지.
블호가 존나 쎄지긴했어 ㅋㅋ
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헬기를 최대이륙중량으로 중ㆍ대형을 구분해버리면 카모프가 시킹보다 대형 헬기가 됨...
엔진이 쎄서 측풍에 약하지는 않을 것 같음 이미 해경도 쓰고 있고 뭐
기어개량드립만으로 수리온이 깝치기는 좀.. 엔진힘+동축반전.. 카모프는 (수리온 기어개량한 다음에 따라갈지 모를 그) 블호가 못 뜨는 기상에서도 작전했다는 얘기가 있거든.
당시 블호는 출력도 출력인데 항전장비가 완전히 아날로그니까. 기상악천후는 디지털 항전장비빨 무시 못할듯 수리온은 해경도 쓰고있고. 산불같은 난기류 상황도 수리온이 더 낫다고 하고
수리온도 잘만들어소고 쓸모가 있지만 자꾸비빌 려는게 이해 불가. 파오공이 f16이다랑 같은 소리지.
파오공이랑 프십육은 엔진이랑 체적부터가 다른데 뭔 헛소리냐 그걸 어떻게 수리온 블호 비교에 비비냐?
Ka-32는 추중비가 미친새끼라 - dc App
큰산불 나서 난기류 발생시 카모프가 안정적으로 접근이이 가능해서 카모프 정비성 좆망이여도 카모프 선호하는거 아님? - dc App
대체제가 블호밖에 없을땐 그랬는데, 이젠 항전장비의 발달 때문에 수리온도 난기류방어가 매우 수월해졌다는지
전자장비와는 상관없이 동축반전과 미친추중비에서 나오는 능력으로 아는데 - dc App
이게 큰불이나면 공기가 뜨거워져서 공기밀도가 급격하게 낮아지기도하고 산의계곡등에서 계곡풍등 돌풍이 잘발생해서 수리온으론 가까이가서 물을 못뿌린다 그러던데 - dc App
이미 산림청에서 수리온이 강한측풍과 산불진화에는 문제없다고 말했었음
대체제가 블호밖에 없다는게 대체 무슨소리? 같은 체적에 같은 마력으로 뿜는데 수리온이 안되는걸 블호가? 뇌피셜 작작좀
니 같은 밀덕들이 인정 하건말건 관에서 대형헬기로 분류하는데 뭐 어쩌라는거노? ㅋㅋ
최대이륙중량 2톤이나 떨어진다면서 카모프랑 수리온이 동급? ㅋㅋㅋ 이게 말이노?
헬기는 최대이륙중량기준으로 체급을 분류할걸 그리고 수리온이 문제지 H215 담수능력은 3톤? 3.5톤? 인가 할거임 밤비버켓 사용하면 4.5톤?까지 담수 능력이 있을 거임 걔 최대이륙중량 8.6톤 정도 일껄 담수 능력 가지고 소방 헬기를 판단하기는 좀 그래