원래 ESS가 비용아낀다고 노후배터리 가져다가 구성하는 경우가 많은데 저것도 그런 경우가 아닌가 싶네 군용무기도 리튬배터리 사용량이 엄청 늘어나는데 진짜 교체주기 제대로 관리안해주면 이런 사고 많이 생길듯 - dc official App
테슬라도 그렇고 타 제조사들도 그렇고 전기차 배터리 전부 그런식으로 재활용 계획하고 있는디 ㅋ
태풍때매 터진거면 배터리 자체 문제보단 배터리에 연결된 회로 단락 합선때문에 터졌을거라 봄.
원인은 몰라도 만약 물 들어 가게 설계된개 문제가 아닐까?
회로 구성에 천재지변 감안한 아이솔레이션 처리가 좀 별로였을 듯. ESS사업이 좀 신사업이고 기업은 규제없으면 안전에 투자 할 생각이 없다보니.
노후 배터리는 사용하지곳은 못 봤고, 배터리마다 충전 특성이 다른대 시운전을 충분이 해야 나쁜 배터리를 찾아서 교체하면 사고를 막을수 있다고 함. (배터리 업체의 주장) 대 부분은 시운전을 엄청 짧게 하더군요