[📺뉴스] 인도, 국산 원칙으로 인해 무기 조달 위험해져

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인도의 공군, 육군, 해군은 더 이상 노후화된 무기를 대체하기 위해 일부 중요한 무기 시스템을 수입할 수 없으며, 이는 인도를 헬리콥터와 전투기 부족으로 만들 위험이 있다고 관리들이 말했습니다.

이 문제에 대해 잘 알고 있는 관리들에 따르면, 나렌드라 모디 총리가 국방 시스템의 국내 제조를 촉진하려는 노력으로 인해 인도는 중국과 파키스탄의 지속적인 위협에 취약하게 되었습니다.

인도의 공군, 육군, 해군은 노후화된 무기를 대체하기 위해 더 이상 일부 중요한 무기 시스템을 수입할 수 없다고 관리들이 말했습니다. 인도는 2026년까지 헬리콥터가 매우 부족하고 2030년까지 수백 대의 전투기가 부족해질 위험이 있다고 그들은 말했습니다.

2014년 집권 직후 모디 총리는 휴대전화부터 전투기까지 모든 것을 인도에 건설하여 일자리를 창출하고 외환 유출을 줄이는 "인도에서 제조" 정책을 발표했습니다. 하지만 8년이 지난 지금, 세계 최대의 군용 하드웨어 수입업체는 여전히 현지에서 필요한 만큼의 무기를 제조하지 못하고 있으며, 정부 규정으로 수입이 금지되고 있습니다.

Modi의 프로그램은 군수품 구매의 성격이나 구매처에 따라 30%에서 60% 사이의 인도에서 만든 부품을 요구합니다. 이전에는 그러한 상한제가 없었고 인도는 구매 비용의 일정 비율을 국내 제조에 환원하는 시스템을 사용했습니다.

현 상황에서 인도의 군사 준비태세는 2020년 치명적인 충돌 이후 히말라야 국경을 따라 인도에서 온 군대에 맞서 군인을 배치한 파키스탄과 중국의 더 큰 위험에 직면함에 따라 더욱 악화될 예정입니다. 약한 공군, 특히 인도가 중국 국경을 따라 침략을 저지하기 위해 지상에 두 배의 군인이 필요하다는 것을 의미한다고 한 사람은 말했다.

블룸버그는 인도의 3개 서비스 전반에 걸쳐 이 이야기에 대해 여러 관리들과 이야기했습니다. 그들은 민감한 문제를 논의하기 위해 신원을 밝히지 말 것을 요청했습니다.

인도 국방부는 논평을 요청하는 이메일에 응답하지 않았다.

인도 군이 일부 방위산품의 현지 구매를 늘리고 있지만, 인도는 아직 디젤-전기 잠수함 및 쌍발 전투기와 같은 복잡한 플랫폼을 생산하지 않고 있습니다. 모디 정부가 공군이 공급이 부족한 국산 단발 전투기와 아직 보유하지 않은 쌍발 전투기를 선택하기를 원하기 때문에 외국 제조업체로부터 생산된 전투기를 구매하려는 계획이 보류되었습니다.

특히 공군의 상황은 심각하다. 2030년까지 인도 공군은 30개 미만의 전투기 비행대대로 남게 될 것이며, 42개보다 훨씬 낮은 인도 공군은 중국과 파키스탄의 국경을 적절하게 보호해야 한다고 말했습니다. 지금과 그때 사이에 공군은 각각 16~18대의 전투기를 포함하는 약 6개 중대를 착륙시켜야 비행 수명이 다할 것이라고 한 관계자는 말했다.

벵갈루루에 기반을 둔 국영 방위산업체인 Hindustan Aeronautics Limited(힌두스탄항공)는 매년 8대의 국산 테자스 전투기를 생산할 수 있다고 관계자들은 말했습니다. 회사는 2026년까지 생산 능력을 두 배로 늘릴 계획이지만 러시아의 우크라이나 전쟁으로 인한 공급망 차질로 인해 지연될 수 있다고 덧붙였다.

긴장된 경계

헬리콥터는 또 다른 문제입니다. 공군, 육군 및 해군은 반세기 전에 프랑스에서 설계 및 개발되어 1970년대에 도입된 경 헬리콥터에 여전히 의존하고 있습니다. 인도 국방부 관계자는 인도 헬기의 거의 80%가 이미 수명이 30년을 넘었다고 말했다.

한 국방부 관계자는 국산 경량 헬리콥터가 2030년 말 이전에 준비되지 않을 가능성이 높지만 대부분의 육군 단일 엔진 헬리콥터는 2026년까지 중단되어야 한다고 말했습니다. 러시아 Kamov-226T 헬리콥터 제조 계획은 비용과 포함될 고유 부품의 양에 대한 의견 불일치로 인해 아직 실현되지 않았습니다.

인도군은 지난해 국방부에 모디 총리의 수입 금지령을 무시하고 꼭 필요한 유틸리티 헬리콥터 수십 대를 사라고 조언했다고 한 관리가 말했다. 공군과 육군도 비상계획을 세우고 노후화된 기존 플랫폼의 수명을 연장하고 있다고 관계자들은 전했다.

오래된 헬리콥터를 조종하는 것은 생명을 앗아가고 있습니다. 지난해 12월까지 의회에 제출한 기록에 따르면 2017년 이후 군용 헬리콥터 관련 사고로 군인 31명이 사망하고 19명이 부상했다.

해군도 국산 장비 사용을 강요하는 문제에 직면해 있다. 인도의 잠수함 함대는 40년 전에 구입한 제한된 수의 중어뢰에 의존하고 있습니다.

DRDO(Defense and Development Research Organization)는 잠수함 발사, 중량 어뢰 제작 계획을 세우고 있지만 언제 사용할 수 있는지에 대한 구체적인 일정은 없습니다.

뉴델리에 기반을 둔 독립 국방 분석가인 Rahul Bedi는 모디 총리의 수입 대체 계획은 세계적 수준의 무기 시스템을 개발하는 데 수십억 달러의 투자와 수년간의 연구가 필요하다는 사실을 고려하지 않았다고 말했습니다. 게다가, 경전투기나 탱크와 같은 인도의 방어 플랫폼조차도 약 50%의 부품을 수입하고 있다고 그는 덧붙였다.

베디는 "인도에서 방위산업을 만드는 것은 제대로 생각되지 않고 있다"고 말했다. "좋은 슬로건인데 그 이상은 아직 보여줄 게 별로 없다."

https://www.ndtv.com/india-news/india-running-out-of-weapons-due-to-make-in-india-policy-report-3326079
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테자스 매년 8대 제조 실화냐 ㅋㅋ

얘네 뭐 믿고 말레이에 36대 판다고 한거임?