[📺뉴스] [1945] 러시아가 진땀 흘릴 신형 M1A2 SEPv4를 알아보자.

[익명(k9k2fa50kf21)]

https://www.19fortyfive.com/2022/09/meet-the-m1a2-abrams-sepv4-the-new-u-s-army-tank-russia-sweats-over/

이 전차는 장난하려고 만든 전차가 아니다. M1A2 에이브람스 전차는 너무도 강력하여 처음 보는 장병들로 하여금 심리적인 자신감을 불어넣어줄 수 있다.

필자는 훈련병으로 미국 육군 기본 전투훈련을 받던 중에 미국 기갑부대의 본산이라 할 수 있는 켄터키주의 포트 녹스에서 M1A2를 본 적이 있다. 위에서 비행하는 아파치 헬리콥터들과 함께 행진하는 전차들을 한 번 보자 이 무기 체계들이 실제로 움직이는 것을 보고 있다는 사실에 가슴이 웅장해지면서 매우 흥분되었다.

이후 필자가 한국의 DMZ 근방에서 근무할 때, 경계 태세가 떨어지자 에이브람스 전차들이 전투 태세를 갖추기 위해 일렬로 언덕을 향하는 모습을 보고 이들과 함께 복무한다는 사실이 자랑스러웠다.

ㆍ 어떻게 에이브람스는 점차 발전하고 있는가?

에이브람스는 수십 년에 걸쳐 지속적으로 발전하고 있는 플랫폼이다. 최신 버전은 M1A2 SEPv4이고, 당연히 미 육군은 이 전차를 2020년대 말까지 수령하길 바란다. SEP는 'System Enhancement Package'(시스템 발전 모음)의 약자이고, V4는 버전 4라는 의미이다. 적합한 체계로 M1A2 에이브람스를 세계 최고의 전차 중 하나로 만들겠다는 뜻으로 'enhanced'(발전)을 강조한 것에 집중해야 한다. SEPv4는 말한 대로 치명적인 전차가 될 것이다.

2017년, 제너럴다이나믹스 랜드시스템사는 전체적인 SEPv4에 대한 초기 계약을 체결하고, 2021년에 버전 4 추가 생산업체로 지정되며 3억 1100만 달러를 수령했다. 또한 올해 미국 육군은 전차의 시야를 개선하는 사업에도 제너럴다이사믹스사를 선정하여 1억 달러 규모의 계약을 맺었다. 다른 기능들은 2025년까지 성과가 날 수 있으나, 시야 부분은 2029년까지 기다려야 한다.

ㆍ 혁신은 멈추지 않는다.

조준과 사격통제 부분은 SEPv4 단계 업그레이드에서 가장 공들이는 부분이다. 3세대 전방 적외선 센서 또한 장거리 포격의 정확성을 더욱 높일 것이다.

신형 레이저 거리 측정기, 레이저 조준기, 색상 카메라는 지휘관의 시야 확보에 도움을 줄 것이고, SEPv4의 소프트웨어 또한 인공지능과 자율통제 등 발전된 신기술이 통합되어 더욱 기능이 향상될 것이다.

첨단 다목적 탄약 또한 지속 사격의 질과 효율성을 향상시킬 것이다. 게다가 2021년에 사이버 보안 기능이 추가된 신형 소프트웨어와 SEPv4 승무원들의 훈련을 강화하는 내용의 계약이 체결되었다.

ㆍ 훈련도 발전했다.

미국 육군 지상전투체계 프로그램 총괄 부서의 대변인인 Ashley John은 인사이드디펜스와의 인터뷰에서 다음과 같이 말했다.

"이번 소프트웨어 개선은 에이브람스 전차의 승무원들이 기갑여단 전투 팀의 종합 훈련에서 최우선 공급자임에도 첨단 포격 훈련 체계(AGTS)에 대한 의존도가 줄어드는 상황에 그들로 하여금 실질적인 훈련 역량을 늘릴 수 있는 기회를 부여할 것입니다."

ㆍ 전차가 아직도 필요한가?

우크라이나 전쟁이 진행되면서 대전차 유도미사일, 무인기, 대포, 다연장로켓 체계의 성공적인 쓰임으로 인해 전차가 시대에 뒤떨어진 것이 아니냐는 의문이 제기되고 있다.

그러나 에이브람스가 업그레이드되면 미국 육군은 에이브람스의 쓰임새에 대해 걱정하지 않을 것으로 관측된다.

ㆍ 핵심은 제병 협동이다.

러시아가 기갑 전력을 다루는 전투에서 졸전을 펼친 것은 보병 전력으로 전차를 지원하지 않았기 때문이라는 의견이 있다. 러시아의 전차들을 상대로 한 우크라이나의 공격이 성공한 사례 중 대다수가 보병 전력도 없이 고립되었거나 심지어 승무원들이 전차를 방기한 경우였다.

러시아는 적을 상대하기 위해 기갑, 장갑차 보병, 도보 보병, 포병, 전투 공병 등 특성이 다른 부대들을 조금씩 섞는 제병 협동 전술을 활용하지 못 했다. 각 군종들이 반드시 협력해야 한다는 것은 미국이 기갑여단 전투 정기 훈련 개념의 일부이다.

에이브람스 SEPv4를 보면 이 플랫폼이 40년 동안 발전을 거듭한 것에 감탄이 나온다. 주요 개선점은 공격력, 조준, 생존성, 상황 판단 관련 기능이다. SEPv4는 절대 우릴 실망시키지 않고, 제병 협동전술의 핵심이 될 것이다.

[떡볶이(cal223)]

에이브람스 ng는 어떻게 된 데수웅

[익명(110.8)]

지랄말고 OMT 뽑으라고

[디지털논리회로(kwakdong416)]

사실 M1A1으로도 절대다수의 러시아 전차는 줘팰 수 있을 듯

[안경(vkb7171)]

그래서 자동장전장치는 언제달겨?

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[익명(newtullius)]

주요 장비 기름 통합으로 쓰는 정책 안버리는 이상 불가능

[익명(49.142)]

디젤엔진은 뭐 잘먹지 않나?

[익명(121.125)]

연료 통합임 오히려 오만가지 연료 다 쓰는것보다 효율적이라고 보는데

[익명(122.32)]

게이야 디젤엔진에 가솔린 주유해서 엔진 내렸다는 혼유사고 많이 들어봤지? 경유 안 쓰면 연료라인 아주 개십창 난다.

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[익명(mmmm166)]

그러게 와닿지가 않네 얼마나 좋은거임? - dc App

[익명(jumo12345)]

K2는 M1A2SEPV2 수준임.

[익명(jumo12345)]

지금 미군 주력이 m1a2 sep v3

[익명(ckq3hrk5a10z)]

사실 M1A1 HA,HC선에서 아르마타 제외 싹 다 컷날듯 아르마타 제외인 이유는 얜 존재하질 않아서

[Bildogaggins(bildogaggins)]

1945 저 사이트는 볼때마다 느끼는건데 세부사항 얘기는 없고 제목 어그로 끄는게 렉카 같은 느낌이네 - dc App

[포조(baek0109)]

무겁고 구시대적인 전차