현재 인도 해군항공대는 MiG-29K 36기(+훈련용 9기)를 운용중이지만 인도 해군 내부에서 성능에 대한 불만이 지속적으로 제기되고 있음

이에 인도는 자국의 킹갓마제스터엠퍼러제너널 항공기인

테자스를 기반으로 함재기를 개발하려 했고 일단 기본형인 Mk1을 좀 만져보다 이거로는 무리라고 판단하고 함재기 개발 사업을 진행하는데 여기서 나온 기종들이

Mk2를 기반으로 한 Mk2 Navy와

TEDBF임

여기서 성능도 더 좋고 생긴것도 까리한 TEDBF가 승리했는데 문제가 뭐냐?

이새끼가 말이 테자스 기반이지 너무 다른게 많아 사실상 개발을 다시 하는 수준이라는거지

당연히 인도 특유의 병신같은 방산체계로 사업은 질질 끌리고(당장 테자스부터 좆박고 있는데 얘가 나올리가)있는 꼬라지인데 곧 항모가 1척에서

2척이 될 예정인데 항모 취역 일정에 도저히 맞출 기미가 안보이는거임

일정 꼬라지가 2023년 첫 비행, 2032년 전력화인데 2032년이면 비크란트 진수 19년차임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이러자 인도 해군은 2017년 다른 사업을 하나 더 진행하는데 그게 바로

최근 슈퍼호넷과 라팔이 박터지게 쌈박질중인 Multi-Role Carrier Borne Fighters 사업이야

그리고 이 사업은 초기 도입물량 57기에서 2020년 36기, 2021년 24기로 점차 감축당하고 있음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

사유? 모디새끼가 국산 무기 쓰랜다

여하튼 이 사업의 승자는 아직 안나왔지만 라팔보다 슈퍼호넷이 높은 평가를 받았다는 말이 파다하니(라팔은 함상 복좌기가 없음) 슈퍼호넷이 되지 않을까 싶음

이런 상황에 인도 해군에는 또다른 함재기 수요가 발생하는데

바로 인도 해군의 함상훈련기인 Hawk 132의 대체 수요가 발생한것

이 사업에 선정된게

지난번에 빠꾸먹은 테자스 Mk1이야

일단 함상 운용능력 자체는 검증되었으니 복좌형에 급유프로브를 박아 함상훈련기로 사용하겠다는 계획이지

이것도 원래 테자스 Trainer IN이라고 계획이 있던걸 TEDBF 한다고 빠꾸먹였다가 저거 일정 좆되니까 허겁지겁 살려온거임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ



번외로 이거 외에도 테자스 파생형이 얼마나 많냐면

TEDBF기반 공군형 ORCA 사업과

테자스 Mk2 사업이 병행중이고

테자스 기반 경공격기 겸 훈련기 SPORT가 있는데

훈련기 겸 경공격기 Trainer가 별도로 있음

우리 TA-50 FA-50 관계 비슷한거 같은데 잘 모르겠음

전자전기인 테자스 Mk1A도 있고

Mk1A 기반으로 무인전투기를 통제하는 모선 역할의 CATS MAX도 있음

이거 말고도 뭔가 존나 많은데 머리아프니 넘어가도록 하자

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