20년 전에 전장 350m 전폭 60m 전고 40m 30만톤 유조선을 찍어내고
10년 전에 전장 400m 전폭 60m 전고 80미터짜리 12.5만톤 컨테이너선을 찍어냄(같은 배수량이면 컨테이너선이 제일 건조 어려움)
신뢰성 인정받아서 한국 조선소에서 만든 배는 중국산 대비 중고가 프리미엄 15% 받음
항모도 막상 만들면 개 잘만들거임
20년 전에 전장 350m 전폭 60m 전고 40m 30만톤 유조선을 찍어내고
10년 전에 전장 400m 전폭 60m 전고 80미터짜리 12.5만톤 컨테이너선을 찍어냄(같은 배수량이면 컨테이너선이 제일 건조 어려움)
신뢰성 인정받아서 한국 조선소에서 만든 배는 중국산 대비 중고가 프리미엄 15% 받음
항모도 막상 만들면 개 잘만들거임
하드웨어는 돈만주면 왠만한거 다만드니까
요즘은 노동자들이 많이 빠졌더던데 대우가 안좋아서 - dc App
고오급 기술이 필요한 공사장에서 평범하게 돈줬는데 그게 조선소 일보다 훨씬 두둑해서 다들 튀고 있음 이게 다 사람 쥐어짜는 전형적인 조선식 경영 때문에 생긴 일인데 - dc App
배는 문제없지 내용믈이 중요하지
옛날만 못하다는 소리 듣는 분야에서 옛날일 꺼내오는건 뭘까
상선 수요가 줄어서 업황이 안 좋은거지 설계 건조 기술력은 원탑임
그 설계 기술력도 상선 쪽이지 플랜트나 크루즈 같은건 개판이라 철퇴맞고 빤쓰런한게 최근일임 - dc App
그래서 한국은 욕처먹어가면서 아득바득 기어오르는 짱깨한테 상선 파이 뺏길 상황이지 무슨 웃을 상황이 아님 인력 문제 아니더라도 플랜트나 원천기술 세일즈 등을 손대야 먹고 사는데 지금은 늦었음 이미 - dc App
삼성중공업이 100만톤까지 찍어봤다.. 내용물도 졸라 복잡하지 당연한거 아니냐..
ㅅㅂ 뭐 만들었음?
존나 크네
해상에서 LNG 시추해서 저장까지 하는 선박형 부유플랜트
초대형 화물계열 아님? 중국놈들도 못해서 돈으로 기술자 모아놓고도 제대로 못한 분야
좆으로 보는건 아닌데 좆돼고있는거 아님?
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그 혹시 고부가가치 선박으로 크루즈선이나 군함 같은 거 생각하고 얘기한 건 아니지?
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군함에 전부다 자국산박아넣는 나라가 얼마나된다고 그려 - dc App
선체는 아무도 의심 안할걸? 내부 채워 넣는게 문제지