오리지날로 들어가는거 아닐껄? 이거 기반으로 더 무거운거 만드는거 아녔음? 30톤급
라이센스 걸려서 폴란드가 마음대로 못함. 독일 전차 마음대로 못 개조 못해서 뿔난거랑 똑같은거 한국 회사들은 상관없이 라이센스 드리겠습니다 고갱님 합의
그냥 제3국 수출은 못 해도 마개조 허락받고 도입하는거임? - 블루아쨩
3국 수출도 본거 같긴 한데 이건 좀 확인해봐야 할듯 그리고 저거 기반으로 다양한 파생형 나오지 않을까
파트리아 엔진인가 부품 구하는데 고생좀 했다던데
더 이쁘게 생긴 타이곤도 있는데... 왜 저 못 생긴 놈을...
풀코스 접대 할 때 저놈에 꽂힌거 아닐까?
해당 댓글은 삭제되었습니다.
그 무인포탑은 우리가 몇개 사다 달면 좋을거 같은데
설계년도가 2000년대 초반이니.. - 블루아쨩
저번에 k-4이야기나왔던게 결국 k808이 맞았네
오리지날로 들어가는거 아닐껄? 이거 기반으로 더 무거운거 만드는거 아녔음? 30톤급
라이센스 걸려서 폴란드가 마음대로 못함. 독일 전차 마음대로 못 개조 못해서 뿔난거랑 똑같은거 한국 회사들은 상관없이 라이센스 드리겠습니다 고갱님 합의
그냥 제3국 수출은 못 해도 마개조 허락받고 도입하는거임? - 블루아쨩
3국 수출도 본거 같긴 한데 이건 좀 확인해봐야 할듯 그리고 저거 기반으로 다양한 파생형 나오지 않을까
파트리아 엔진인가 부품 구하는데 고생좀 했다던데
더 이쁘게 생긴 타이곤도 있는데... 왜 저 못 생긴 놈을...
풀코스 접대 할 때 저놈에 꽂힌거 아닐까?
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그 무인포탑은 우리가 몇개 사다 달면 좋을거 같은데
설계년도가 2000년대 초반이니.. - 블루아쨩
저번에 k-4이야기나왔던게 결국 k808이 맞았네