[일반] 리튬이온 배터리 효율은 존나 쓰레기 아니냐?

[익명(1.224)]

전기차가 확실히 석유차 대체하려면 배터리 조루인거부터 좀 해결해야할듯

안그래도 충전도 오래걸리는데 ㄷㄷ

배터리쪽은 기술진보가 너무 더딤 

스마트폰 오래쓰구싶다 

[hyperion9710(hyperion9710)]

화학적인 문제라서 배터리 기술이 씹창일 수밖에 없지 아크 리액터만큼도 안 바라고 진짜 핵융합 반응로라도 상용화가 될 정도였으면 싶음...

[익명(61.78)]

수명자체도 조루

[Lisa(elevengarnet)]

순수전기차는 과도기고 결국은 연료전지형태로 가야됨 근래에 제일 상용화될 가능성이 높은게 수소전지자동차

[라이크로그라이크(dragoncho)]

지금 수소 저장하는 문제 해결할 답이 안나오지 않음??? 버스같은거 말고 일반 자동차 레벨에서 소형화하는거

[Lisa(elevengarnet)]

아니 자동차에 저장하는건 문제가 안되는데 충전소에서 고압 유지하면서 충전이 가능해야되는데 이 부분이 문제라고 그랬음 승용차 사이즈로는 이미 넥쏘 보면 알겠지만 문제는 없음. 오히려 촉매 대체제를 어떻게 잘 하면 가격이 더 내려갈 가능성도 있고

[익명(125.191)]

정 반대임 수소연료전지는 아무리 잘쳐줘도 기존 연료보다 낫다 정도지 전자기력 끌어다 쓰는 순수전기차를 못이김 이거 물리에서 계산하는거 있을텐데 그거 계산해보면 전기차는 배터리만이 유일한 족쇄임 - dc App

[익명(125.191)]

아마 쿨롱의 법칙일텐데 그거 때문에 아무리 연료전지네 떡상이네 발광해도 전자기력에 못이김 한참 전부터 예견된거고 - dc App

[Lisa(elevengarnet)]

전자기력이 효율로 따지면 더 나은건 다른 사람들도 다 압니다. 그런데 어떻게 가지고 다니시게요? 결국 배터리로 쇼해야 되는건데 배터리무게+수명+신뢰성+느린충전 때문에 수소연료전지동력이 필요하다는겁니다. 이미 내연기관에 익숙해진 인류가 수소충전과 전기충전 중에 선택해야 된다면 뭘 선택할지는 뻔하죠.

[[니]밀알(n12128)]

애시당초 배터리에 투자되어야 했을 돈들이 완성차 보조금으로 다 불타버렸으니까.