특징: 무게 36t, 엔진 800마력, 주포 105mm, 토션바 현수장치 등
T-72에 치즈를 올리고 김치를 얹어서 먹으면 이런 맛이 아닐까? ㄷㄷ
GDLS(당시 크라이슬러 디펜스)가 제안한 형상이 선정되어 다행이다.
출처: https://m.fb.com/story.php?story_fbid=pfbid022NkfRcVCtz26A5Gp53dLuUPCcxdxDrfjhRvAsjAVWvYfDdjnv1gGGRn9mRBgdLo4l&id=100044382131095
T-72에 치즈를 올리고 김치를 얹어서 먹으면 이런 맛이 아닐까? ㄷㄷ
GDLS(당시 크라이슬러 디펜스)가 제안한 형상이 선정되어 다행이다.
출처: https://m.fb.com/story.php?story_fbid=pfbid022NkfRcVCtz26A5Gp53dLuUPCcxdxDrfjhRvAsjAVWvYfDdjnv1gGGRn9mRBgdLo4l&id=100044382131095
k1도 확장성땜시 말이 많은데 이게 채택됐음 드드
120mm 업건조차 못했을듯
사실k1 120mm도 포탑 다시만든 놈이라서 업건불가능하다는점에서는 동일할걸
아 그렇네. 포탑이야 새로 만들면 되고 남은 문제는 늘어난 중량을 차체가 버텨줄까 하는거네
디자인이 뭔가 친숙하네
부각 좆되노 15도는 될듯 ㅋㅋㅋ
각도에 대한 감각이 있네 도면에 15도라고 적혀있음 ㅋㅋ
월탱을 해서 이렇습니다...
몸은 건강하신가요?
건강검진 필히 6개월마다 받아라
아이고 허리야
기기괴괴
사실상 경전차네 이거 안되서 다행
얘는 열상도 없어서 엠48처럼 적외선 서치라이트 달고 있잖음. 이거 안된게 천만다행임.
에이스람스와 디자인은 차별되서 멋지기는 하다
근데 장전수도 있는거 보면 자동장전은 아닌가 본데 장전용 암 같은게 있네. 저걸 장전수가 직접 움직여서 장전하는 반자동 장전 같은건감
차체가 작아서 자동장전은 없고 대신 장전보조장치 있는거 맞음
그렇구만. 아직 서방권에 자동장전장치 기술이 익숙하지 않았던 시대배경을 생각하면 잘한 설계 같아보임
이쁜데
약간 땡칠이에 메르카바 포탑 올려놓은거 같음 - dc App
김치 hstvㄷㄷ - dc App
ㄹㅇ 김치 땡치리 잖아 - dc App
일본 전차보다 가벼운데 확장성도 그만큼 없을듯 - dc App
저당시엔 120미리쓴다는 생각이없엇나?