어디 맞느냐에 따라 다른데 중간의 엔진부 같은 데 맞으면 바로 엔진 서고 통구이됨.
대전차총 교리는 지금의 대물저격총처럼 장갑이나 구조물에 둘러싸인 사람을 저격한다에 가깝지 대전차포처럼 장갑차/전차 자체를 격파할 만한 파편이나 충격을 전달하려는 게 아님
장갑관통은 어려움 2차대전때도 관측창이나 큐폴라를 노렸고 전차 바로 앞까지 매복함. 38t 전차 타던 애들 기록 보면 탄약이 막 튀면서 피해 입히진 않고 관측창 보고 있던 기관총 사수나 운전병만 유리창 파편에 다치거나 탄약 자체에 죽었다고함.
생각보다 피해가 적어요. 그래서 2머전때도 한 4기 정도의 대전차라이플을 아치형으로 배치해서 집중 사격했삼
대전차 저지의 핵심요소는 집중 사격입니다. 설사 북한이라고 해도 한 지점에서 화력 집중하는거지 혼자서 때려부수는걸 기대하진 않을꺼에요^^
어디 맞느냐에 따라 다른데 중간의 엔진부 같은 데 맞으면 바로 엔진 서고 통구이됨.
대전차총 교리는 지금의 대물저격총처럼 장갑이나 구조물에 둘러싸인 사람을 저격한다에 가깝지 대전차포처럼 장갑차/전차 자체를 격파할 만한 파편이나 충격을 전달하려는 게 아님
장갑관통은 어려움 2차대전때도 관측창이나 큐폴라를 노렸고 전차 바로 앞까지 매복함. 38t 전차 타던 애들 기록 보면 탄약이 막 튀면서 피해 입히진 않고 관측창 보고 있던 기관총 사수나 운전병만 유리창 파편에 다치거나 탄약 자체에 죽었다고함.
생각보다 피해가 적어요. 그래서 2머전때도 한 4기 정도의 대전차라이플을 아치형으로 배치해서 집중 사격했삼
대전차 저지의 핵심요소는 집중 사격입니다. 설사 북한이라고 해도 한 지점에서 화력 집중하는거지 혼자서 때려부수는걸 기대하진 않을꺼에요^^