아까 군붕이가 올린 폴란드 디펜스24 기사 전문을 구글에 의뢰해서 번역 해봤다

https://defence24.pl/przemysl/redback-w-nowej-debie-foto-wideo

Redback 보병 전투 차량은 18 기계화 사단에 의해 테스트되고 있습니다. Abrams 전차를 지원하기 위해 Iron Division에 도입을 고려 중인 차량이 언론에 소개되었습니다. Nowa Dęba의 훈련장에서 Redback의 프레스 데이 동안 대포를 사용하는 AS-21 승무원의 화재 작업 수행과 관련된 다양한 작업 - 정지 상태에서, 차량의 다양한 위치에서, 운전 중, 단일 및 연속 발사 , 정지 및 이동. 목표물과의 최대 거리는 2400m였습니다.

ATGM 발사에 대한 프레젠테이션은 물론 어두워진 후 야간 촬영에 언론의 참여도 없을 것입니다. 당연히 차량의 방어 시스템 작동도 제시되지 않았습니다. 테스트 중에 적재, 이동성(장거리 이동 및 전장에서의 기동 포함), 도강, 기술 및 운영 특성, 전투 차량과 보병 병사의 상호 작용과 같은 매개변수도 확인됩니다.

지금까지 테스트 팀원들의 댓글은 차에 대한 칭찬으로 가득 차 있다. 그들은 차량 시스템의 네트워크 중심성, 무기 시스템의 직관적인 작동, 정전 모드의 어려운 지형, 즉 패시브 열전사 장치를 사용해야만 모든 차량 조명 요소를 완전히 끄는 야간 탐색의 이점을 칭찬합니다. 이미징 시스템.

테스트 팀의 책임자인 Zamość의 3 기계화 대대 사령관인 Krzysztof Hanek 중령은 다음과 같이 말했습니다. BWP-1과 비교하면 50년 만의 도약이다. 물론 다양한 군대에서 사용되는 전투차량에 부과되는 현대 전장의 기본요건을 충족시키는 차량임에는 틀림없다. 우리는 대대, 기계화 중대의 관점에서 차량을 테스트하고 현대 전장에서 작전을 준비하는 데 사용할 수 있는 방법에 중점을 두었습니다. 모든 세부 사항과 의견은 회의록에 포함될 것입니다.

호주 이름 Redback은 세계의 해당 지역에서 발견되는 독 거미 Latrodectus hasselti의 종에서 유래합니다. 유명한 Black Widow(Latrodectus mactans)의 이 가까운 사촌은 작은 크기로 자라며 암컷의 몸 길이는 일반적으로 1cm를 넘지 않는 반면 수컷은 4mm를 넘지 않습니다. 그 독에는 인간의 건강과 생명을 위협할 수 있는 강력한 신경독이 들어 있습니다.

Redback은 현재 구성에 자동차가 통합된 타워 시스템의 이름이기도 합니다. 그것은 Redback이 이스라엘 Lynx와 경쟁하는 Land 400 Phase 3 프로그램의 요구 사항에 대해 호주에서 구성된 이스라엘 MT-30의 특정 솔루션을 기반으로 하는 호주 타워입니다. 포탑은 프로그래밍 가능한 탄약을 사용할 수 있는 30mm Bushmaster II Mk 44 / S 기관포, 연결된 기관총 및 Spike LR2 ATGM 발사기로 무장합니다.

Trophy Active Protection System, Iron Vision Observation and Imaging System과 같은 지원 시스템을 쉽게 통합할 수 있도록 개발되었습니다. 포탑은 또한 Redback 차량과의 통합을 용이하게 하도록 설계되어 장갑 아래에서 재장전하고 차량 내부 공간을 최적으로 사용할 수 있습니다.

Defence24.pl이 이전에 말했듯이 Redback의 이부환 부사장은 이미 통합 및 테스트를 거친 현재 Redback 유인 포탑과 폴란드 ZSSW-의 두 가지 구성으로 폴란드에서 제공됩니다. APC Rosomak 및 IFV Borsuk에 사용되는 30개의 무인 포탑. 한화디펜스는 이와 관련해 후타 스탈로와 월라와 이미 협의를 시작한 상태다.

전시와 함께 진행된 프레젠테이션에서는 한화디펜스 대표들이 테스트한 보병전투차에 대한 기초자료를 발표했다. 그래서 그들은 전투 중량이 42 톤인 차량이며 그 중 33 톤이 섀시 중량이라고 회상했습니다. 추진력은 현재 MTU 엔진과 앨리슨 기어박스가 장착된 Krabs와 K9 곡사포에 사용된 것과 동일한 파워팩이며, 한국형 엔진과 변속기를 개발하는 작업이 진행 중입니다.

레드백은 3명의 승무원과 최대 8명의 상륙 부대를 태울 수 있습니다. 차량의 기본 치수는 길이 7.9m, 폭 3.64m, 높이 3.67m이며 모듈식 장갑과 능동 보호 시스템으로 지원되는 Redback 내부의 높은 수준의 보호도 강조했습니다.

한화디펜스 관계자들은 폴란드 산업계와의 협력 가능성에 대해서도 언급했다. 목표는 폴란드 산업의 이익을 극대화하는 것임을 강조했습니다. 브리핑은 폴란드 방위산업과 함께 이미 이루어지고 있는 노력을 강조했습니다. 무엇보다도 Krab 프로그램과 관련된 경험이 강조되었지만 K9A1 곡사포 및 천무 시스템에 폴란드 C2/BMS 시스템 통합과 관련하여 비교적 최근에 WB Electronics와 협력을 시작했습니다.

물론 핵심 요소는 ZSSW-30 포탑을 통합하는 옵션이지만 2024년 이전에 인도될 예정인 시뮬레이션 시스템과 협력하여 이를 구현하기 위한 폴란드 육군 병사의 준비 속도를 높이는 것도 가능합니다. 체계.

Redback IFV는 미국 M1A1 SA 탱크와 M1A2 SEPv3 Abrams를 장착할 18 기계화 사단을 위해 고려 중입니다. 최근 상원에서 발표된 바와 같이, 이전 버전의 첫 번째 탱크는 내년 여름에 나타날 것으로 예상됩니다. 그러나 지상군의 우선 순위는 NCBR 프로젝트의 일부로 Huta Stalowa Wola가 개발한 부유식 IFV Borsuk입니다. 이 차량은 폴란드 북동부에 위치한 16 기계화 사단부터 시작하여 나머지 사단에 인도될 예정입니다.