F-22랑 틴시리즈 사이에는 F-14, F-15, F-16, YF-17(F-18의 프로토타입), F-18, YF-19(F-117), F-20(F-5 개량형), F-21(이스라엘 크피르를 가상적기용으로 도입하며 F-21 라이온이라 제식부여)
이렇게 꽉꽉 들어차있는데
F-35랑 F-22 사이에는 텅텅 비는데
F-22랑 틴시리즈 사이에는 F-14, F-15, F-16, YF-17(F-18의 프로토타입), F-18, YF-19(F-117), F-20(F-5 개량형), F-21(이스라엘 크피르를 가상적기용으로 도입하며 F-21 라이온이라 제식부여)
이렇게 꽉꽉 들어차있는데
F-35랑 F-22 사이에는 텅텅 비는데
실험기체들 많아서
X시리즈는 넘버링 완전히 별개임
F100 시리즈도 있었는데 뭘
금마들은 시제기가 아니라 실증기부터 시작해서 그대로 넘버링 가져간거라
그 번호가 꼭 순서 맞는게 아니고 가끔은 정치적 이유, 세일즈(F20),그냥 어쩌다(117),실험기등 순서가 확확 건너뛰어지는게 있어서 그냥 그런갑다 하면 속편함. 예를들어 F19는 애초에 페이퍼플랜도 없는 F117 소련속이기용 뻥카였음
21구역 가면 외계인 엔지니어가 알려줌 - dc App
Y-넘버링의 시제기로 시작했으면 최종적으로 F-22 이후 번대의 넘버링을 받았을건데..워낙 요구하는 기술수준이 어마해서 X-넘버링의 실험기로 시작해서 X-32, 33, 35가 만들어지고 이게 유명해져서 정식넘버링은 35를 받음..
JSF 때 X-32(얜 망했지만), X-35가 너무 유명해져서 그대로 제식번호가 됨
f35는 미공해군 영공군 및 동맹국까지 고려해서 그냥 넘겨 버린거 아닐까? 단순 전투기가 아니라 공중기 + 수직이착륙기 + 항모기 + 날개접힘 까지 기존 전투기와 완전히 다른 멀티롤로 만들어 진거니
미국은 연식이니 시리즈번호니 그런거 딱히 없지 않나? 붙이기 나름으로 아는데.. 지금 탱크 번호같은 경우 M1이잖아 ㅋ