아무리 봐도 V-22 소형화 버전이라서 유지비 존나 먹고 기존 인프라 씹창 낼거 같은데 블랙호크 대체로 우린 동축반전 디파이언트 선택하면 안 되나?
어차피 수출은 록마가 주도해서 하라고 하고 우린 이거 가지고 블랙호크 죄다 대체하면 될 거 같은 데?
아무리 봐도 V-22 소형화 버전이라서 유지비 존나 먹고 기존 인프라 씹창 낼거 같은데 블랙호크 대체로 우린 동축반전 디파이언트 선택하면 안 되나?
어차피 수출은 록마가 주도해서 하라고 하고 우린 이거 가지고 블랙호크 죄다 대체하면 될 거 같은 데?
응? 선정된 벨의 v-280의 협력사가 록마인데 뭔 록마와 손을 잡재?
시고르스키가 SB-1 디파이언트 개발한 거고 시고르스키 록히드 마틴이 인수했잖아?
록마가 V-280, SB-1 분산 투자 했어...
디파이언트는 엄연히 시콜스키-보잉 컨소시엄이라 록마가 어떻든 일단 보잉하고 얘기해봐야겠지..
거 미국도 괜히 그거 떨어뜨린건 아닐거잖아?
어차피 2030년 쯤은 가야 차기 헬기 개발할 테니 그 때 쯤에 견적 나오겠지 뭐.
미국 조건하고 우리나라 조건이 같지는 않잖아??
근데 수리온 붙잡고 있는 KAI가 발목잡을것 같다. 만약 그런다면 대한항공에게 맡기는게 낫지 않을까?
머한한텐 디파이언트가 낫긴 할듯 ㅋㅋㅋ