제작사에서 해결했다는 것이고 앞으로 테스트 해바야 한다는거아님??
그리고 윙락 해결을 고받음각을 엄청나게 제한해서 해결한건지 진짜 고받음각에서도 문제 없게 기동할 수 있게 만든건지도 모르겠음
t-38 대체가 급한데 도대체 언제나 생산을 할지..
제작사에서 해결했다는 것이고 앞으로 테스트 해바야 한다는거아님??
그리고 윙락 해결을 고받음각을 엄청나게 제한해서 해결한건지 진짜 고받음각에서도 문제 없게 기동할 수 있게 만든건지도 모르겠음
t-38 대체가 급한데 도대체 언제나 생산을 할지..
내년 시험비행때 미군이 검증 하겠지
그니깐 제작사에서 해결했다는 것이지 내년에 테스트 해바야 한다는데 어떻게 윙락 해결했다는 사람들 많은지 신기함 ㅋㅋㅋ
시험비행 연기해달라고 똥꼬쇼 안했으니 진짜 해결했나보다 유추하는 정도?
보잉에서 해결됐다고 미 공군에 고지했고, 미 공군이 내년에 테스트할 예정임
그니깐 테스트 해바야지
성능 요구조건 범위내에서 윙락이 발생한거면 당연히 그 범위내에서 윙락 발생 안하게 만들어야지만 문제가 해결되는거고 요구조건 밖에서 윙락이 발생한거면 애초에 그건 문제가 아니라 해결할 이유도 없음 그러니 윙락 발생하는 영역을 제한한단 선택지는 아예 없음
요구조건 안에서 잘되는지는 공군에서 테스트를 해바야지.
kc-46도 공군에서 인수하고 테스중에 문제가 생긴거고