2eb2dd36a8826ce864afd19528d527032278eab3a257

시콜스키가 제안한 레이더X(좌측)랑 디파이언트X(우측)

74eb803eb59c32b6699fe8b115ef046e3f0a6485

위는 벨의 인빅투스



FLRAA가 블랙호크 교체하는건데 FARA는 아파치랑 키오와 교체하는거잖아

근데 FLRAA가 벨의 밸러 280이 선정되서 FARA에 보잉 시콜스키의 레이더 X가 좀 애매하게 된거같음. FLRAA에 디파디언트X 선정했으면 많은 부분을 공유하는 레이더X가 혜택을 봤을텐데

그렇다고 기존 메인로터-테일로터 형상의 벨 인빅투스를 고르기엔 인빅투스는 성능이 너무 저열함. 인빅투스가 좀 꼴리게 생겼긴 한데 그건 감성의 영역이고 같은 회사의 벨러 280이 작전거리가 수천 킬로미터에 달하는데 인빅투스 작전거리는 꼴랑 250에 불과한데 속도마저 반토막임.

FARA는 벨 아니면 보잉으로 이미 후보가 둘로 좁혀져서 둘중 하나 골라야되는데 둘다 존나 애매한 상황인거같음