8.7초는 두산+snt 조합일때 아니었나? tcu 최적화했으면 살짝 개선됐을수도 있을듯
그게 스앤티 변속기 물렸을때 나왔던결과고 현재 두산엔진+독일제 변속기 적용한 양산분은 테스트결과를 안알려줘서 초기가속이 정확하게 얼마인지 모르는상태일걸
그래? 두산+렝크 조합은 mtu+렝크조합보다 빠를 가능성 없ㄴ
없냐?
둘다 기술력으론 탑급 먹는 회사라 좀 힘들지않을까
두산 + 랭크 변속기 조합의 테스트결과라고 나온게 있었는데 SNT변속기 대비 좋기는 하지만 여전히 ROC에는 미달함. 만약 그때 ROC가 충족되었으면 굳이 ROC를 바꾼다는 희대의 정신나간짓은 안했지. - dc App
아 맞네... 8초 이하였으면 roc 완화할 이유가 없지...
그리고 성능개선은 기술적으로는 가능할지 모르겠지만 이미 ROC를 완화시키면서 사용가로 통과를 시켜버렸기 때문에 개선을 압박할 동력이 상실된 상태임. 즉 이제 성능개선을 하려면 돈 쥐어주고 해달라고 해야함. - dc App
도대체 왜 roc 완화라는 정신나간 짓을 했는지 모르겠다. 7.4초도 빠른게 아닌데.
물장사 영업으로 커온 두산의 무시무시한 로비. - dc App
8.7초는 두산+snt 조합일때 아니었나? tcu 최적화했으면 살짝 개선됐을수도 있을듯
그게 스앤티 변속기 물렸을때 나왔던결과고 현재 두산엔진+독일제 변속기 적용한 양산분은 테스트결과를 안알려줘서 초기가속이 정확하게 얼마인지 모르는상태일걸
그래? 두산+렝크 조합은 mtu+렝크조합보다 빠를 가능성 없ㄴ
없냐?
둘다 기술력으론 탑급 먹는 회사라 좀 힘들지않을까
두산 + 랭크 변속기 조합의 테스트결과라고 나온게 있었는데 SNT변속기 대비 좋기는 하지만 여전히 ROC에는 미달함. 만약 그때 ROC가 충족되었으면 굳이 ROC를 바꾼다는 희대의 정신나간짓은 안했지. - dc App
아 맞네... 8초 이하였으면 roc 완화할 이유가 없지...
그리고 성능개선은 기술적으로는 가능할지 모르겠지만 이미 ROC를 완화시키면서 사용가로 통과를 시켜버렸기 때문에 개선을 압박할 동력이 상실된 상태임. 즉 이제 성능개선을 하려면 돈 쥐어주고 해달라고 해야함. - dc App
도대체 왜 roc 완화라는 정신나간 짓을 했는지 모르겠다. 7.4초도 빠른게 아닌데.
물장사 영업으로 커온 두산의 무시무시한 로비. - dc App