[일반] 일본 방산 관련 질문인디

[보병부대(niwrmbl3zmg0)]

ㅇㅇ

일본 철도 규격이 육자대 전차나 수송등에 영향이 있나?

그에 따른 일본제 전차 해외 판매에도 영향을 끼쳐?

[익명(darwin30)]

최근본 글에선 그게 낭설이라고 들었는데

[익명(spineroony)]

낭설이었음?

[익명(180.189)]

있지 90식 철도 운송 존나 번거로워서 트레일러로 옮기잖음

[보병부대(niwrmbl3zmg0)]

ㅇㅎ?

[TINGS(alecc3)]

일본 일반열차는 협궤라 일부러 전차도 운반쉽게 경량화 시켰다는 글 본것 같은데.... 그거랑 별개로 일본전차는 생산량이 너무 적어서 가격이 비쌈 그래서 살 이유가 없다.

[보병부대(niwrmbl3zmg0)]

그건 글치

[ㅅㅅ(203.255)]

일본전차의 중량을 증가시키지 못하는게 일본철도 때문이다 는게 낭설인거지 일본철도가 일본전차들의 전략적 기동성을 제한하는건 엄연한 사실임..

[보병부대(niwrmbl3zmg0)]

ㅇㅎ

[익명(oooo9109)]

교량때문일걸 - dc App

[익명(122.47)]

74식부터 철도 운송 포기했고 육자 자체에 철도 수송을 위한 조직도 없어진지 수 십 년 되었음 글고 철도를 통한 대규모 화물 수송 자체가 제대로 돌아가지 않는거지 군수물자만 특별히 안되는게 아님

[흑랑백랑(vonclause)]

철도 통한 화물 나름 돌아가는데 이게 전폭이랑 화차 문제 땜시 표준 컨테이너 못 실어서 화물철도 전용 소형 컨테이너에 다시 옮겨닮아야하는 문제라

[흑랑백랑(vonclause)]

무게는 낭설 정확힌 철도보다 교량(도로랑 철도 전부)이 견딜 수 있는 하중이냐가 걸려서 문제되는고고 철도 관련은 무게가 아니라 전폭이 걸리는거라 신칸센 제외하면 대부분의 일본 철도가 협궤인데 여기서 전폭이 걸리는 경우가 종종 있음 협궤에 맞춰서 지은 터널이라 터널에 걸리거나 양방향 철도 통행이 불가능해지거나 역사(정확힌 일부 구조물)에 걸리거나