[일반] 내가보기엔 산업구조는 모르겠고 자동차는 좀 기형적인 규조 맞는듯

[익명(121.150)]

인규대비 자동차 댓수나

평균소득대비 자동차의 크기나..

한국의 오른쪽에 있는 나라는 지나치게 규제가 빡세서 지나치게 경차가 인기가 많아서 문제고

일본의 왼쪽에 있는 나라는 무슨 차를 이동수단보다 남앞에 내보일려고 비싼차 큰차만 사려고해서 문제고

[코쿄콬코쿄(izonesteel)]

기형이라는건 보통 정상 범주에서 벗어난걸 말하지 않음? 그건 기형이 아니라 단순히 사회에 따라 다른걸 보여주는거지. 차가 물리족 기능성만 가지고 있는게 아니라 사회적 기능도 함께 하니까 당연한거잖아. 구매 구조가 (구조가 기능이 있는지도 모르겠으나)기능상 문제가 있는게 아닌데다 딱히 어떤게 정상이라 꼬집을 수 없는데도 어떻게 기형이라 하겠음?

[익명(121.150)]

한국은 구조 때문에 젊은 나이에 빚지고 카푸어되서 인생 좆망하는 사람이 상당히 많이 늘었고 일본은 구조 때문에 돈 남는 준대형, 대형차 잘 안나가서 일본 자동차 업계 후들리고 있음 미국에서는 그래도 일본업력때문에 잔고장 없는차로 인기가 있긴하지만

[익명(110.11)]

차는 원래 사치품으로서 성격을 지니고 있는 물건이고 수도권 대중교통이 잘 되어있어서 자가용 차의 필요성이 다른 나라에 비해 적으니 그런 면이 부각되는 것 뿐임