지금껏 내연기관 차에 써온 만큼 안정성은 좋은데, 전기차에 쓸 만큼 무게 대비 에너지 저장량이 안나와
중국 보니 충전소를 곳곳에 두고 50km 정도 다니게 만들었길래
다른 전기차 대비 10% 수준이라는거 보면 알만하지 않니
조만간 한번 충전에 1000km도 달리게 하겠다는 기사도 많은데
가격이 싸고 안전하니까....불나도 타죽지 않아 리튬 배터리처럼..불이 안 나거든
사람들은 안전한 캐디카를 굳이 돈 내고 사지 않아
실제 주행 거리나 패턴이 어쩌고 하는 소리는 다 필요 없음. 사람들은 기존 내연기관 자동차랑 비교하고 사니까.
저온, 고온 특성이 우수... 하다고 나오긴 하네.
영향이 없지는 않지만 사실 리튬이온배터리가 유독 약한거라서
제목 잘못보고 닌자가 추위에 강하냐고 묻는줄 알았네 ㅅㅂ ㅋㅋㅋ
지금껏 내연기관 차에 써온 만큼 안정성은 좋은데, 전기차에 쓸 만큼 무게 대비 에너지 저장량이 안나와
중국 보니 충전소를 곳곳에 두고 50km 정도 다니게 만들었길래
다른 전기차 대비 10% 수준이라는거 보면 알만하지 않니
조만간 한번 충전에 1000km도 달리게 하겠다는 기사도 많은데
가격이 싸고 안전하니까....불나도 타죽지 않아 리튬 배터리처럼..불이 안 나거든
사람들은 안전한 캐디카를 굳이 돈 내고 사지 않아
실제 주행 거리나 패턴이 어쩌고 하는 소리는 다 필요 없음. 사람들은 기존 내연기관 자동차랑 비교하고 사니까.
저온, 고온 특성이 우수... 하다고 나오긴 하네.
영향이 없지는 않지만 사실 리튬이온배터리가 유독 약한거라서
제목 잘못보고 닌자가 추위에 강하냐고 묻는줄 알았네 ㅅㅂ ㅋㅋㅋ