소련 러시아 기술력의 한계는 추하게 실드치면서 미국과 서방은 못 깎아 내려 안달임.
당장 미국은 중량 40톤을 넘어가는 M-46이 한국의 험지에서 엔진과 미션 수명이 1,000km를 가볍게 넘기는데 이거 보다 가벼운 T-34들은 전후에 생산한 놈들도 구동계 수명 400~500km 언저리에서나 놀면 다행일 정도로 품질관리가 개판인데 '소련 전차는 기계적 수명이 높다'는 모순된 소리를 하고 있음.
미국은 평시에 디트로이트 조병창 하나 가지고 1년에 소련의 전차 공장 3개를 합친 만큼 M-47을 뽑아내는데 무슨 '소련의 물량' 이딴 소릴 하고 있음. 소련은 그냥 꾸역꾸역 생산해서 쓰레기들도 퇴역 안 시키고 쌓아두니까 누적된 양이 많아서 착시 효과가 나오는거지 미국처럼 단기간에 대량 생산해서 주력전차를 교체하고 그러는건 꿈도 못 꿈. 소련 전차는 '싸고 저렴하게' 양산하는데 초점을 맞췄다고 실드를 치지만 정작 양산하는 능력도 미국보다 뒤떨어짐.
소련 러시아는 그냥 기술도 없고 돈도 없고 구라로 허세만 부리는 쓰레기 그 자체임.
그거이 모신나강볼트액션소총 전설때문에... 그거 아닐까?
소련제 기계적 수명이 정말 길었으면 민항기 사업에서 전멸하지는 않았겠지 ㅋㅋ
금마들 창의력을 존중하는거지 냉정히 따지면야 개병신들 맞지
숨통이 끊어지기 직전인 소뽕러.뽕들의 마지막 단말마 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
미국이 넘사벽이라 그렇지 소련이 기술력이 아예없던건 아닌데 전차같은것도 2000년대부터 차이가 많이나기 시작한거잖아
그전부터같은데 70년대후반
사통이나 관측장비는 딸리는데 방어력같은건 별차이 없는거 아니나 오히려 더 좋았던적도 있는걸로 아는데
하드킬 시스템도 소련이 맨처음에 만들었잖아
미국과 러시아의 전차 기술이 2000년대 부터 차이가 많이 나기 시작했다니 아주 좋은거 배우고 간다.
아니 사통이나 관측장비같은건 확실히 떨어지는거 맞다고
80년대부터 시작되기 시작하고 격차 벌어지기 시작한건 90년대임 그때 좆시아가 떼구공 만들고 있었을때 미국은 훨씬 우월한 M1A2 만듬
소련 전차기술이 미국보다 나았던건 60년대말~70년대지
이게 다 MBT-70 때문이다