북한 고속정이나 러시아 듀공급같은 게 아니라
국산 2만 TEU급 컨테이너선.
http://www.geojenews.co.kr/news/articleView.html?idxno=51393
삼성重, 컨테이너선에 '공기윤활시스템' 세계 최초 적용삼성중공업이 2만 TEU급 초대형 컨테이너선에 다시 한번 차별화된 기술 경쟁력을 선보였다삼성중공업은 2일 지난해 글로벌 컨테이너선사인 MSC로부터 수주한 2만3000TEU 초대형 컨테이너선에 '삼성 공기윤활시스템 (SAVER Air) '을 적용한다고 밝혔다.공기윤활시스템은 2010년 일본 미쯔비시 중공업이 저속선박인 블록 운반선에 처음 적용한 이래 연안여객선, 소형PC선(석유화학제품운반선) 일부에 도입한 사례는 있지만, 초대형 고속 컨테이너선 적용은 이번이 처음이다.공기윤활시스템이란 선체 바닥 면에 공기를 분사해 선체www.geojenews.co.kr
저항 줄이려고 하는건가 - dc App
초공동 비슷한건가
https://en.wikipedia.org/wiki/Air_cavity_system
이거라는
것 같음. 속력+, 연비+
저 기사는 2018년건데 "공기윤활시스템"이라고 적고 있고.. 연비목적이라고..