남한에 대규모 군수산업단지가 있어서 단종되는 부품 찍어낼 수 있는 것도 아니고 조금이라도 부품 생산할 기술자들이나 운용병력들은 죄다 일본으로 귀환하는데 뭐 어떻게 운용함? 6.25이전에 그레이하운드도 제대로 정비 못해서 미군에게 욕먹을 정도로 정비 역량도 떨어졌고, 그렇다고 우리가 미군 좆까고 일본군에게 남아있으라 할 역량도 없었으니 일본군 중장비 운용은 거의 불가능하다고 보면 됨 - dc official App
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아카톰보같은 거라면 모를까 하야테 같은 건 쵸금... - dc App
니말이랑 다르게 압수당하기 전까진 실제로 하야테 잘만 띄웠음
몇 번 날릴 순 있겠지. 근데 오래는 못쓸 거 같은데? 안 그래도 호마레 정비 난이도 높은 거로 아는데 - dc App
항공기 전차를 못 써먹을 이유가 있나 ㅋㅋ? 해방 5년만에 바로 전쟁 터졌는데 유지 보수 타령이노
거기다가 일제군 출신으로 파일럿들 꽤 있었지 - dc App
5년이 아니라 1년만 정비 제대로 못굴리면 못쓰는게 중장비다 게이야.. - dc App
뭐 훈련도 안하고 창고에만 짱박아두면 625 터질때까지 버티긴 했겠네
북한에서 창군기 공군조종사 훈련용으로 썼음. 줄구장창 쓸 필요없었던 게, 그렇게 키운 파일럿들이 소련기체를 인수했거든. 우리는 국민/성/금모아서 훈련기 고작 몇 대 사왔쟎아. 있는 거랑 없는 거 차이는 크지.
한국도 ki-9같은 훈련기는 사용했음. 북한도 전투기류는 사용하려다가 포기했었고
동남아에서 일본군, 프랑스군이 남기고 간 엔진달린 물건들 잘 써먹었음. 민간에서도 썼고 독립전쟁할 때도 썼고. 쓰다가 고장나면 버렸다 해도 있는게 어디임?
그 상황에 대해서 고려해야될건 인도네시아나, 프랑스군에 경우에는 일본군 정비인력들을 항공기 운영에 참여했었다는 거임.
그리고 프랑스군 하야부사는 1년만에 스핏파이어로 전량 교체됨