↑ M1에이브람스 LOS수치, 845mm LOS로 KE 400, CE 750 방호력을 달성
↓ K1전차 LOS 수치 포탑 LOS는 740mm로 보임
일단 확실하진 않지만
미제 BRL-1에 기반한 SAP 복합장갑재가 거의 그대로 삽입되었다는 가정을 해 줘도
K1의 포탑 LOS수치는 미제 오리지널 M1보다 약 100mm가량 얇음
이게 뭐 대수냐 할수도 있는데 내부 삽입된 장갑재가 다운그레이드 없이 동일하다는 가정하에
결국 저 부족분의 LOS만큼 물리방호력의 중추를 담당하는 깡 압연강 장갑부가 얇을수밖에 없음
최상의 시나리오는 저 두께만큼의 빈공간을 줄인거고
최악의 시나리오는 저 두께만큼의 압연강을 깎은거임.
결국 빈공간이 사라졌거나, 압연강이 사라진건 확실해보임
빈공간이 사라졌다면 미제 M1 CE탄 방호력 대비 -100mm는 해야하고
압연강이 저만큼 사라졌다면 미제 M1 KE탄 방호력 대비 -100mm를 해야함
이게 시발 맞나
그럼 뭐 KE 400mm 나오는 M1 포탑방호력에서 KE 100밀리 또 빼야함?
그럼 KE 300따리 나올텐데
맞나
난 잘 모르겠다
생각을 그만두겠다
ke300따리면 천마호한테도 위험한거 아니냐ㅋㅋㅋㅋ
어흑 마이 깟
에이브 정면 ke 400mm 는 직접정면에서 경사각 보정해서 나온 수치임. 30도 기준으로는 차체와 마찬가지인 ke 350mm 수준