경항모 1척, 특히 수납성 좆박은 프삼오비 숫자로는 해군이 기대하는 공대함이 안돼서 2척은 가야하는데, 경항모 2척하고 중형항모 1척하고 비교하면 후자가 함재기 숫자나 건조 유지비가 우위에 있다는거고
항모 안만들거면 모를까 만들거면 중형항모 안도 말은 되는 것같은데.
보라매가 성능 문제 없이 제대로 배치된 상황이 아님에도 물라매로 가는건 상당히 위험해 보이지만
항모 안만들거면 모를까 만들거면 중형항모 안도 말은 되는 것같은데.
보라매가 성능 문제 없이 제대로 배치된 상황이 아님에도 물라매로 가는건 상당히 위험해 보이지만
경항모때도 1척사업이었음
항모 1척 사업인데 전략적으로 해군이 원하는걸 얻으려면 경항모는 1척으로 안된다는거에서 출발한 논의같던데
경항모도 1척 사업임
항모는 1척 뽑기도 힘들다 -> 경항모 1척으로는 해군이 원하는 공대함이 어렵다 -> 나중에 1척 더 뽑는다고 또 난리치느니 이번에 중형항모로 가자 -> 스토바로는 공대함 능력이 약한 프삼오비밖에 안되고 조기경보기 운용도 안된다. 이왕 중형항모 가는거 캐토바로 가자 -> 캐토바로 가면 프삼오비씨 말고 물라매도 되지않냐. 뭐 이런 전개인 듯 보임
35B 능력보다 가격도 문제지만 운용하는데 있어 제약이 심해서, KF-21비행성공하면서 국산화 방향으로 가는거고