Q:독일 공군의 공격이 당신 부대에 중대한 피해를 입힌 적 있나요?특히,하인켈사의 Hs-129에 대해서 어떻게 생각하나요?
항상은 아니었지만,어쨌든 그런 일이 일어나기는 했지.
나는 하인켈에 대해서 잘 기억나지 않아.아마 그런 비행기가 있긴 있었을거야.
때때로 우리는 폭탄을 피할 수 있었어.우리는 그들이 우리에게 다가오는것을 볼 수 있었지.
우리는 해치를 열었고,머리를 내밀었어.그리고 조종수에게 인터컴으로 지시를 내렸지.
"폭탄이 우리를 향해 떨어지고 있다!"
하지만 전반적으로 전차들은 피격당해서 불타오르는 경우가 더 많았지.
항공 공격으로 인한 피해는 대대별로 3~5대를 넘지 않았어.
단차 전투에서 피해를 입거나 격파되는것이 흔했고,가장 일반적이었지.
우리들은 시가지에서 판처파우스트 사수에게 엄청난 피해를 입었어.
내가 기억하기로 헝가리에서 나는 너무 피곤했었기 때문에 직속 부관에게 내가 잠자는 동안 잠시 대대를 지휘하라고 명령했어.나는 셔먼의 전투실에서 잠을 청했지.Beltsy 주변에서 상부는 우리에게 낙하산을 통해서 탄약을 보급해 주었어.
우리는 한명당 못해도 낙하산 하나씩은 가졌지.나는 그 낙하산을 베개로 삼았어.낙하산은 실크로 만들어져 있었고,안에 이가 없었지.그리고,나는 푹 잠들었어.
그러다가 갑자기 깨어났지.
나는 정적 때문에 깨어났어.왜 정적이 흘렀을까?
그것은 모습을 드러내고 두 대의 전차를 불사른 공격기 때문이었어.
행군하는 동안 많은 물품들이 전차 위에 싾여 있었는데...상자,방수포...
대대가 멈추어 섰어.엔진을 끄고,고요함을 불러왔지.그리고 내가 깨어난거야.
Q:시가지 전투에서 당신은 해치를 잠그었나요?
우리들은 틀림없이 해치를 안에서 잠그었어.
내 경험에 의하면,비엔나에서 적군들은 우리보다 높은 건물에서 우리를 향해 수류탄을 던졌어.
나는 모든 전차가 지붕이 덮인 건물과 다리 아래에만 주차하라고 명령했지.
가끔씩 나는 나가서 상급 부대의 통신을 받고 보내기 위해 안테나를 연장해야 했었는데,내가 나갔을 때 무전수와 조종수가 안에서 무언가를 하기 위해 해치를 열어 놓았지.열린 해치 위로 누군가가 수류탄을 던졌어.
그것은 무전수의 등을 건드린 다음 터졌고,둘 다 죽었지.
그래서,우리들은 시가지에 들어서면 반드시 해치를 잠그고 다녔어.
Q:판처파우스트는 주된 대전차(성형작약탄)탄약 중 하나였는데,전차에 높은 압력을 가하여 승무원을 살상했죠.만약 해치가 조금이라도 열려 있었다면,약간의 방호라도 제공하지 않았을까요?독일에 들어간 우리 병력에게 특별한 지시가 내려갔던것으로 알고 있습니다.
그것은 아마 사실이겠지.
하지만,다른 부대들은 달랐을 수도 있지만,우리는 해치를 잠그고 다녔어.
우선,판처파우스트 사수들은 주로 엔진실을 노리는데,만약 적들이 기동 불능이 된 전차 위에 올라탄다면 승무원들은 자의건 타의건 밖으로 나가야만 했어.그러면 독일군은 그들을 기관총으로 쐈지.
Q:당신 전차가 피격당했을때,살 기회가 있었나요?
내 전차는 1945년 4월 19일 오스트리아에서 피격당했었지.
티거 전차가 우리를 쐈지.포탄이 전투실을 뜷고 엔진실에 박혔는데,전차 안에는 세 명의 장교가 있었어.
대대 지휘관인 나와,중대 지휘관인 샤샤 이오노프(그의 전차는 이미 이전에 피격당했다),그리고 전차장.세 명의 장교와,조종수,무전수가 타고 있었지.티거가 우리를 맞추었을때,조종수는 즉사했고 내 왼쪽 다리 전체가 부상을 입었지.내 오른쪽에 있던 샤샤는 오른쪽 다리가 뜯겨나갔고,전차장은 경미한 부상을 입었어.내 아래에 앉아 있던 포수,레샤 로마쉬킨은 그의 양 다리가 덜렁거리고 있었고...
이 전투 이전에,우리는 둘러앉아 식사한 적이 있었어.그때 레샤가 나에게 말하길,"만약 내가 다리를 잃는다면,나는 자살할겁니다.누가 나를 필요로 하겠습니까?"라고 하더군.그는 고아였고,알려진 친척은 아무도 없었어.
기이한 운명의 장난처럼,그에게 무슨 일이 일어났을까?
우리는 전차에서 샤샤와 레샤를 끌어내렸고,다른 사람의 후송을 돕기 시작하고 있었는데,그때 레샤는 자기 자신을 쏘았어.
일반적으로,피격당하면 항상 한명에서 두명은 죽거나 다치더라고.
Q:병사들이나 하급 지휘관들이 얼마나 많은 돈을 받았나요?
근위대가 아닌 일반 부대의 병사들과 비교했을때,이등병부터 선임 하사까지는 두배의 돈을 받았어.
장교들은 근위대 병사들보다 1.5배 많은 돈을 받았지.
좋은 예시로,내가 중대 지휘관일때는 800 루블을 매달 수령했고,대대 지휘관이 되자 1,200에서 1,500 루블을 수령했어.
나는 정확한 액수를 기억하지는 못해.
어떤 경우에,우리들은 돈을 아예 못 받을 때도 있었는데,그 돈들은 야전 저축 은행(field savings bank)에서 개인별로 각각 보호되고 있었어.
우리들은 돈을 가족들에게 보내야만 했어.
주머니에 돈을 넣고 들고 다니거나 하지는 않았지.
정부가 이 부분에서는 똑똑했던거지.전장에서 돈이 어디에 필요하겠어?
Q:당신이 가진 돈으로 무엇을 구입할 수는 없었나요?
음,한 예로,우리가 Gorkiy에 정렬했을때,나는 내 친구 Kolya Averkiev와 함께 가게로 갔어.
그는 좋은 녀석이었지만,그의 첫번째 전투에서 죽고 말았지!
아무튼,우리는 걸어서 호밀 빵을 파는곳까지 갔어.
판매자는 빵 한덩이는 그의 손에,다른 두 덩이는 가방에 넣어놓고 있었지.
Kolya는 그에게 "한 덩이에 얼마입니까?"라고 물었고,판매자는 "3 Kosaya"라고 대답했어.(Kosaya는 루블을 뜻하는 러시아 속어로,1 kosaya는 100 루블이다.그 판매자는 300 루블이라고 말한것이다)
Kolya는 "kosaya"가 뭔지 몰랐고,그래서 그는 판매자에게 3 루블을 주었어.
그러자 판매자는 "뭐야,당신 미쳤나?"라고 말했지.
Kolya는 그에게 "뭐가 문제요?당신은 나에게 3 kosykh라고 말해주었고,그래서 나는 3루블을 주었는데."라고 쏘아붙였고.
그제서야 판매자가 "3 kosykh는 300 루블을 의미합니다!"라고 하더군.
그러자 Kolya는 "당신은 역겨워!당신이 여기서 물건을 팔때,우리는 전장에서 피를 흘리겠지."라고 말하며 그의 권총을 꺼내들었어.모든 장교는 개인 무장을 가지고 있었거든.
결국 판매자는 3 루블을 가지고 황급히 달아났어.
게다가 한 달에 한번씩 장교들은 보급 꾸러미를 발급했는데,거기에는 버터 200 그램,비스킷 한 곽,쿠키 한 팩,그리고 조금의 치즈가 들어 있었어.가게 사건이 일어나고 몇 일 지나지 않았을때,우리는 소포를 받았어.빵을 자르고 그 안에 버터를 넣은 다음 치즈를 발랐지.그건 축제였다니까!
Q:당신이 받은 보급품에 들어 있던 음식들은 어느 나라의 것이었나요?소련,아니면 미국?
둘 다.어떤 때는 소련이고 어떤 때는 미국이었지.
Q:병사들이나 하급 장교들이 부상당했을때 무엇을 받곤 했었나요?돈, 음식, 휴가, 아니면 다른 종류의 보상 같은것들 말이에요.
특별한 준비가 있지는 않았어.
Q:전차,대포,아니면 다른 무언가를 격파했을때의 보상이 명시되어 있었나요?만약 그렇다면,인센티브와 보상에 관한 규칙들은 누가 결정했나요?또,모든 승무원들이 전차 격파에 대한 보상을 받았나요,아니면 특정한 인원만이 보상을 받았나요?
돈은 승무원들에게 주어졌고,모두 균등하게 배분되었어.
1944년이 절반쯤 지나갔을때,나는 헝가리에 있었지.
어느 한 회의에서,우리는 장비를 격파할때마다 상으로 주어지는 모든 돈을 냄비에 모으기로 했어.
그리고 나중에 그것을 죽은 우리 동무들의 가족에게 주기로 했지.
전쟁이 끝난 이후,나는 직접 전우들의 가족에게 돈을 전달했어.
삼천 루블...오천 루블...
볼로톤 호에서 우리는 독일 후방에 침투했어.나중에 밝혀진 바에 따르면,우리는 독일 전차의 행렬에 사격하여 19대의 전차를 파괴했는데 그 중에서 11대는 중전차였다고 해.우리는 한대의 장갑 전투 차량을 격파할때마다 1,000 루블씩 수령했지.
우리 여단에는 모스크바에서 온 승무원들이 많이 있었는데,나로포민스크(모스크바 근교에 있는 작은 마을)에서 우리 여단이 창설되었을때부터 보충병들은 모스크바 징병 위원회에서 왔기 때문이었지.
전쟁이 끝난 이후,나는 프룬제 군사 학교에서 공부하게 되었는데,그때 나는 가능한 만큼 많이 전사한 전우들의 가족들을 만나기 위해 노력했어.물론,대화는 많이 슬펐지.그럼에도 대화는 그들에게 반드시 필요했는데,왜냐하면 그들 중에서는 그들의 아들,아버지 혹은 동생이 어떻게 죽었는지 알고 싶어하는 사람들이 있었기 때문이야.
나는 그들에게 매우 상세하게 말해 주었어.가령 예를 들면 전사한 날짜같은 것들.
그러면 그들은 그 날을 상기하며 알렸고,그것들은 그들의 삶을 영원히 바꾸어 놓았지...
그리고 나서,그들은 돈을 받았어.
가끔씩 우리는 그들에게 돈만 보내지 않았는데,훈장들도 같이 보낼때도 있었어.
Q:그래서,전차 격파 수는 개별적으로 계산되었다는것이군요.
그래.
Q:누가 적들의 손실을 추적했나요?
참모들이나,대대,중대의 지휘관들.
정비부 지휘관도 마찬가지였고.(The deputy commander for maintenance also kept track.)
게다가,우리는 피해를 입은 전차들을 철수시키는 부대까지 만들었어.
그들을 후방 부대원들과 혼동하지 마!팀 당 3~5명의 병력과 한대의 구난차량(주로 포탑이 없는 전차가 사용되었다)으로 구성되는데,정비부대 지휘관의 지휘를 받았지.
그들은 전선 뒤에서 우리의 것이나 독일의 손실을 추적하여 둘 다 기록했지.
Q:어떤 방법에 의해 누가 전차나 포를 격파하기로 결정했나요?서로 다른 전차의 승무원들이 같은 전차를 격파했다고 주장하는 일이 있던데,그건 어떤 경우인가요?
자주는 아니지만,그런 일이 일어난 적 있긴 했지.
보통,지휘관들은 승무원 각자를 신뢰했고,'공동 격파'라는 주석을 붙였어.
그렇게 기록된 자료들은 보고서에서 '단독 격파'로 올라갔지.
돈은 반으로 나뉘어서 지급되었어.각자 500루블씩 수령했지.
Q:전장에서 전차가 피격당했을 때,승무원들이 어떤 조치를 취했나요?
전차를 살리기 위해,수리하려고 시도했지.
만약 그들에게 전차를 수리하기에 충분한 자원이 없다면,승무원들은 그들의 전차 주변에 방어선을 구축했어.
전차를 포기하고 떠나는것은 엄격하게 금지되어 있었거든.
각 대대별로 배속되어 있는 스메르쉬 장교가 이미 언급한 바 있었어.
신이 전차를 버리는것을 금지한거지.
공격 직전에 전차의 궤도가 풀려버리는 경우는 몇 건 있었어.그런 경우,승무원들이 궤도를 수리하는데에는 많은 노력이 필요하지도 않았는데,스메르쉬 장교는 반드시 그것을 기록하고 당에 보고했어.정말 뻔뻔한 인간이었지!
Q:트랙을 꽉 조이지 않았다는 이유로 승무원들이 태만하다고 고발당할 수도 있었나요?
그래,가끔 그런 일이 일어났지.
승무원들은 그들의 전차를 잘 돌보아야만 했어.
만약 그렇지 않으면,그들은 어느 날 아침에 형벌 대대에서 일어날 수도 있었거든.
교전에 앞서서 전차들의 궤도를 점검하는 일은 전차장과 중대장의 의무였어.
Q:혹시 아군의 병사나 전차에 사격한 적이 있나요?
전쟁에서는 모든 일이 일어나지.
유흐노프 서쪽에서 일어난 일이야.우리 여단은 그곳에 도착했고,숲에서 멈추었어.
전투가 우리 3 킬로미터 앞에서 일어나고 있었지.
독일군은 교두보 너머에 있는 개울을 점령했고,교두보를 확대하고자 했어.
우리 군단 사령부는 옆 여단의 마틸다 중대에게 독일군을 향해 역습을 시도하라고 명령했어.
독일군은 전차가 없었기 때문에 마틸다는 겨우 교두보를 정리할 수 있었지.
독일군은 개울 너머로 후퇴했어.
그리고 우리 마틸다는 돌아왔는데,그로부터 약간 이른 시간대에 독일군이 돌파구를 만들까봐 두려워했던 우리 사령부는 대전차포 대대를 배치시켰어.대대는 우리보다 300m 앞에 진지를 구축했지.우리 포병은 거기에 우리 전차가 있다는 사실,그것도 외국 전차들이 있다는 사실을 몰랐던데다,단 한번도 마틸다 전차를 본 적이 없었다고 해.
그들은 포문을 열었고,3~4대의 전차를 격파했어.
남아있던 전차들은 신속하게 방향을 틀어 은폐했어.
대대장과 포병은 격파된 전차로 달려가서 안을 보았는데...그곳에는 우리 병사가 있었지.
그 중 한명의 가슴에는 훈장이 주렁주렁 달려 있었어.
포병은 그저 옆에 서있기만 했지...
또 다른 때,제 1,2 우크라이나 전선군이 즈베니고로드카에서 만나고,코르순-세브첸코프스키 포위망을 구축했을 때,제 5 군은 남쪽에서 온 T-34와 북쪽에서 온 셔먼으로 무장하고 있었어.T-34에 탄 우리 병력들은 셔먼이 그 구역에 있다는 충고를 받지 못 했고,그래서 그들은 내 대대장이 타고 있는 전차에 사격했어.
니콜라이 니콜라예비치 말류코프.
그는 그의 전차 안에서 죽었어.
Q:그들이 해당 사건들에 대해서 처벌을 받았나요?
나는 잘 모르겠어.아마도 누군가는 벌을 받았겠지.
각각의 문제들은 후방 지역 제대에 의해서 수사되었어.
Q:당신은 전장에서 보병들과 어떻게 협력할 수 있었나요?
조직 및 장비 목록(TOE:Table Of Organization and equipment)에 의하면,전차 여단에는 각각 21대의 전차가 배치된 3개의 전차 대대와 1개의 기관총 대대가 있었어.기관총 대대에는 3개의 중대가 있었는데,한 중대가 한 개의 전차 대대를 전담하는거지.우리는 이 3대대 체제를 1943년 말이나 1944년 초에야 가지게 되었어.그 전까지 여단은 2개의 전차 대대만을 가지고 있었어.
기관총사수는 우리에게 동생과 같았지.우리가 진격할때 그들은 전차 위에 앉았는데,따뜻한 그곳에서 그들은 물건을 말리거나 잠을 잤어.우리가 진격하다가 정지하게 되면,우리는 잠을 자고 기관총 사수들은 깨어나서 전차와 우리를 보호했지.
시간이 흐르는 동안,많은 기관총 사수들이 전차 승무원이 되었어.처음에는 장전수였다가 나중에는 무전수가 되는거야.
우리는 그들과 함께였고,그들은 우리와 함께였기 때문에 그들에게도 우리의 전리품을 균등하게 배분해 주었어.
그래서,그들은 일반적인 보병보다는 쉬운 시간들을 보냈지.
전투가 일어났을 때,그들은 전차가 초탄을 쏘기 전까지는 전차 위에 있었어.
그러다가 독일군이 우리에게 포탄을 쏘기 시작한다면,그때 병사들은 뛰어내리고 전차 뒤로 달렸지.
전차의 장갑은 적군의 경기관총을 자주 막아 주었거든.
Q:전차의 기동과 속도가 한계에 도달한 상황에서,당신은 보병들이 기동하게 했나요,아니면 그들을 멈추게 했나요?
그런게 아니야.
우리는 그들을 신경쓰지 않았어.우리는 기동하고,그들은 우리 뒤에서 기동하는거지.
그래도 아무 문제도 발생하지 않았어.
만약 우리가 지쳤다면,그들은 우리 뒤에서 달려왔지.그런 일은 그들에게도 좋지 않은 일이었으니까.
Q:공세에서 전차의 속도가 제한되었나요?무엇 때문에요?
물론이지!우리는 사격도 해야 했으니까!
Q:당신은 어떻게 사격했나요,짧게 멈추어서 사격했나요,아니면 기동하면서 사격했나요?
둘 다.만약 우리가 기동하면서 사격하려면,전차의 속도는 12KM/H를 넘기면 안 되었어.
하지만 우리가 기동하면서 사격하는 일은 드물었어.적들에게 충격을 안겨 줄 때에나 그렇게 쐈지.
우리는 주로 잠깐씩 정지하면서 사격했어.
위치로 이동하고,잠깐 멈추었다가,쏘고,재빠르게 움직이는거지.
Q:독일의 티거 전차에 대해서는 어떻게 말하고 싶으신가요?
티거는 극도로 무거운 차량이었어.
셔먼은 정면 공격으로는 절대 티거를 물리칠 수 없었지.
우리는 티거가 그의 측면을 드러내도록 강요했어.
우리가 방어하고 독일이 공격할 때라면,우리는 특별한 전술을 사용했어.
두 대의 셔먼이 한 대의 티거를 전담해.첫 번째 셔먼은 티거의 궤도를 사격하여 부수어.그래도 잠시 동안 무거운 차량은 계속해서 앞으로 가는데,한 쪽 궤도밖에 없는 상태이기 때문에 측면을 보여주며 돌아버리는거지.그 순간 두번째 셔먼은 티거의 측면을 향해 사격하는데,되도록이면 연료 통이 맞도록 사격해.그렇게 우리가 티거를 잡는거지.
한 대의 독일 전차는 두 대의 우리 전차로 물리칠 수 있었어.
그래서,승리는 양 승무원의 신뢰가 있었기에 가능한 일인거야.
이 이야기는 내 책에 "Hunting With Borzois"라는 제목으로 실려있는 이야기이기도 하지.
Q:소염기는 중대한 결점 하나를 가지고 있었는데,그것은 바로 장착된 무기를 발사할 때 먼지 구름이 발생하여 사용자의 위치를 알려준다는 것입니다.몇몇 포병이 이를 그들의 대포 앞에 물을 뿌려 지면을 촉촉하게 만드는것과 같은 조치를 하여 문제를 상쇄하려고 했으나,미수에 그쳤지요.당신은 어떤 방법을 사용했나요?
당신 말이 맞아!우리는 방수포로 지면을 감쌌지.그 이후로,어떤 특별한 문제가 일어나거나 하지는 않았던것으로 기억해.
Q:전차의 시야가 눈,먼지,흙 등으로 가려진 적 있었나요?
특별한 문제는 없었어.
눈(snow)은 물론 우리의 시야를 가릴 수 있었지만,먼지는 그렇지 않았지.
셔먼의 관측장비은 돌출되어 있지 않았고,오히려 포탑 안에 있었어,
따라서,그것은 자연환경으로부터 보호받을 수 있었지.
Q:드미트리 페트로비치,영국제 처칠 전차에서 싸운 우리 전차병들은 승무원실에 있는 히터의 약한 성능을 지적했어요.영국 기준에 맞춘 전기 히터는 러시아의 겨울에서 사용하기에 부적합했죠.셔먼의 경우에는 어땠나요?
셔먼은 커플링 조인트로 연결된 두 개의 엔진을 가지고 있었어.
이것들은 좋을 수도 있었고,좋지 않을 수도 있었어.
전장에서 모터 하나가 고장 난 적이 있었어.승무원실에서 커플링 연결이 풀렸고,그 결과 전차는 엔진 때문에 사실상 기면서 싸워야 했지.
한편,강력한 팬들이 엔진 위에 위치해 있었지.우리는 그것에 대해 이렇게 말하곤 했어,
"만약 네가 입을 연다면,바람이 너의 엉덩이로 나올 수도 있을거다!"
얼마나 따뜻했는지 알아?정말 강한 바람이었지...
아마도 그 열들은 엔진에서 나온 것들이었을거야.
우리가 멈추었다면,우리들은 즉시 엔진실을 방수포로 덮어야만 했어.
그러면 따뜻한 공기는 전차 안에서 우리가 잘 동안 머물러 주었지.
미국인들이 우리에게 방한복을 주지 않았던 충분한 이유가 있었던거야.
Q:어떤 종류의 탄들을 전차에 적재했나요?
철갑탄과 고폭탄을 적재했지.다른 건 없었어.
탄의 비율은 거의 정확하게 고폭탄 3 분의 1,철갑탄 3 분의 2 였을거야.
Q:화력은 결국 전차에 따라 달린것이죠,예를 들어보자면,우리의 IS 전차가 그 반례가 될수 있겠는데...
당신 말이 맞아.IS의 포탄은 굉장히 강력해서,한 발이면 모든것을 상대할 수 있었지.
우리가 비엔나에 가려고 할 때,ISU-152 세 대가 우리를 따라왔어.
그들이 어찌나 우리를 붙잡고 있었는지!고속도로에서 셔먼은 70KM/H의 속도를 낼 수 있었는데,ISU는 겨우 움직였지.
우리가 비엔나 안에 들어갔을 때,사건이 일어났어.
나는 그 사건을 책에도 적어 두었는데,독일군이 판터 몇 대를 가지고 반격해 온 거야.
나는 ISU에게 앞으로 전진해서 독일군 전차와 교전하라고 명령했지.
"무언가 해 봐!"
오 그러자,그게 쐈어.나는 비엔나의 거리는 좁았고,건물들은 높았고,많은 사람들이 판터와 ISU의 교전을 지켜봤다고 확신해.
ISU가 판터의 뒤쪽에서(대략 4~500M 정도 떨어져 있었어) 강력하게 노크하자,판터의 포탑이 차체에서 분리되어 날아가더니 몇 미터 떨어진 곳에 떨어졌어.
사격의 여파로 깨진 유리창들이 우리 위에서 떨어지기도 했지.비엔나에는 많은 유리들이 있었는데,그것들이 모두 우리 머리 위로 떨어졌어.나는 아직까지도 이 일을 예견하지 못한 내가 원망스러워.
많은 부상자들이 나왔어.우리들이 헬멧을 쓰고 있었던것은 굉장히 다행스러운 일이지만,보호받지 못했던 팔이나 어깨는 베이고 말았지.
대도시에서의 교전은 정말 슬펐어.
우리는 아직까지도 "영리한 사람은 도시에 들어가지 않는다.단지,우회해서 갈 뿐이다"라고 말하곤 해.
다만 이 일로 인하여 나는 도시에서 어떤 명령을 내려야 하는지 명확히 알게 되었어.
Q:전반적으로 보았을 때,비엔나는 심하게 파괴되었나요?
아니,심각하게 파괴되지는 않았어.
바르샤바와는 비교도 되지 않았지.나의 임무는 비엔나의 중심지와 은행을 장악하는 것이었어.
그곳에서 우리는 18톤의 금을 얻었고,그것은 결코 푼돈으로 여겨지지 않았지.
부대원 하나가 나에게 농담으로 "가방 하나만큼만 가져가실 수 있습니다!"라고 하더라고.
그래서 그에게 "이봐,이따위 돌은 수 년간 부숴왔는데?"라고 대답해 주었지.
Q:당신은 어떻게 재급유를 받았나요?
각 대대별로 급유용 트럭이 몇 대씩 배치되어 있었어.
전투가 시작되기 이전에,전차들은 급유를 받아야만 했지.
우리가 진격이나 습격을 한다면,그에 앞서서 연료들을 보급받으면 돼.
보급 트럭들은 대대 뒤쪽에 위치하고 있다가,우리에게 연료를 줄 때 앞으로 나왔어.
모든 트럭들이 한번에,같은 시간대에 나오지는 않았지.
첫 번째 보급 트럭의 연료가 비면,두 번째 차량이 나오고,그렇게 반복되는거야.
연료가 다 떨어진 트럭은 즉시 여단으로 가서 연료를 충전해.
우크라이나에서 우리들은 진흙 때문에 전차를 사용하여 트럭들을 견인했어.
진흙들은 정말 끔찍했지...
루마니아에서,우리들은 전차를 이용하여 독일군의 구역으로 들어갔는데,그들은 우리들이 아군의 병참선과 연결되지 못하도록 우리들을 차단했어.그래서 우리는 가솔린과 등유를 섞어서 칵테일을 만들었지.(M4A2 셔먼은 디젤 엔진을 사용했다.)정확한 비율은 기억나지 않는데,아무튼 전차가 움직이기는 했어.빠르게 과열되었다는것이 문제긴 하지만...
Q:"말이 없는" 병사,그러니까 전차에 타지 않는 전차병이 부대에 있었나요?당신은 그들과 함께 무슨 일을 했나요?
틀림없이 우리에게 있었어.
총 인원의 삼 분의 일 정도 되는 인원이 그랬지.
그들은 모든 일을 할 수 있었어.정비를 도울 수 있었고,탄약 재보급을 도울 수 있었고,급유를 도울 수 있었고,필요한 일이라면 뭐든지 다 할 수 있었지.그들은 할 수 있었어.
Q:당신 부대에 위장 도색을 칠한 차량이 있었나요?
약간 있었을거야.하지만 그들이 기억나진 않아.
우리는 모든 것을 할 수 있었어.겨울이 되면,우리는 의무적으로 백색 도료나 페인트 등을 동원해서 전차를 하얗게 칠해야만 했었지.
Q:위장 도색이나 슬로건을 칠하기 위해서 승인이 필수적이었나요?예를 들면,"Za rodinu"(어머니 조국을 위해서)와 같은 것들 말이에요.
아니,승인은 필요 없었어.도색은 순전히 당사자의 문제였지.
누군가가 도색을 하고 싶다면,도색을 하면 끝이야.반대로,누군가가 도색을 하고 싶지 않다면,하지 않으면 끝이지.
다만 한가지 글귀는 조금 걱정스러웠는데,나는 그게 어느 정치인에 의해 승인된것이라고 믿었어.
그건 그 정치인을 대상으로 한 프로파간다였으니까.
Q:독일인들은 위장 도색을 광범위하게 사용했어요.그게 그들에게 도움이 되었나요?
그래,도색은 그들에게 도움이 되었어.가끔씩은 그게 중대한 요인으로 작용하기도 했다니까!
Q:그런데 당신은 왜 위장 도색을 하지 않았나요?
재료가 부족했거든.
우리들은 색깔 선택에 있어서 큰 폭을 가지지 못했어.
전차의 도장도 우리가 칠한 것이었지.전차를 칠하는 데에만 많은 페인트들이 필요했어.
만약 우리가 다른 색의 페인트를 가질 수 있었더라면,장담컨데 우리는 전차에 추가적으로 위장 도색을 칠했을 거야.
또,전선에는 일반적으로 해야 할 많은 작업들이 있었어. 수리,급유 등...
독일인들은 우리보다 부자였어.
그들은 위장 도색 뿐만 아니라 중전차에 치메리트 코팅까지 했다니까!
게다가,독일군은 자신들의 중전차에 궤도 블록을 장착하기까지 했어.
그것들은 굉장히 효과적이었지.포탄이 궤도 블록에 맞으면 튕겨 나올 수도 있었어...
Q:적탄이 전차를 맞추었을 때,포탄이 전차를 관통하지 않더라도 승무원들에게 뇌진탕과 같은 충격을 유발할 수 있었나요?
어디에 맞았는지 나름이긴 한데,일반적으로는 아니었어.
예를 들어,내가 포탑 좌측에 앉아 있었고,포탄이 나와 가까운 곳에 맞았던 적이 있었는데,나는 포탄이 부딫치는 소리를 들었지만 나에게 피해가 오지는 않았지.
만약 포탄이 차체 어딘가에 맞았다고 해도,소리를 전혀 듣지 못 할 수도 있었지.
그런 일은 수차례 일어났지.우리는 밖에 나가서 전차를 점검하곤 했는데,여러 장소에서 장갑은 강한 영향을 받았는데,예를 들면 뜨거운 칼이 버터를 자른것과 같이 되어있기도 했어.하지만 그럼에도 나는 착탄음을 듣지 못했지.가끔씩 운전수가 이렇게 소리칠 때도 있었어.
"그들이 좌측에서 쏘아댑니다!"
하지만 그곳에서는 아무런 소리도 들리지 않았어.물론,강력한 포들,예를 들면 ISU-152같은 차량이 당신을 맞춘다면,당신은 그 소리를 들을 수 있을거야.그리고 그것은 포탑과 함께 너의 머리를 날려보내겠지.
나는 셔먼의 장갑이 강인했다는 말 역시 덧붙이고 싶어.
T-34의 경우,포탄이 착탄한 이후 관통하지 못했더라도 승무원 몇은 다쳤는데,내부에서 장갑재가 깨지면서 조각들이 승무원들의 팔이나 눈으로 들어가버린 탓이었지.셔먼에게 그런 일은 있을 수 없었어.
Q:상대하기에 가장 위험한 무기는 무엇이었나요?대포?전차?항공기?
초탄이 발사된 이후라면,모든 것이 위험했어. 하지만 전반적으로 보았을 때,대전차포가 가장 위험했지.
대전차포들은 식별하고 무찌르기 굉장히 까다로운 상대였어.
포병들은 대전차포를 설치하고 땅에 누워있다시피 했어. 그들의 모습을 보려면 포방패로부터 센티미터 단위로 접근해야만 했지.
좋은 점은 대포가 불을 뿜었을 때 그들의 소염기로 인해서 먼지가 크게 휘날린다는 사실이야.
하지만,겨울이라면...무슨 방법이 있겠어?
Q:당신은 적이 사격한것을 보지 못하였지만,보병들은 본 경우가 있었나요?만약 그런 경우,보병들은 당신에게 어떻게 화염이 관측된 장소를 알렸나요?
가끔은,그들이 포탑 위에 올라와서 소리치지.아니면,그 장소로 예광탄과 신호탄을 쏘거나.
그러면 승무원들은 공격받고 있다는 사실을 깨닫게 되고,전차장은 포탑 안에서 페리스코프나 큐폴라를 이용하여 주변을 둘러보아.우리들은 좋은 관측장비를 보유하고 있었지.
Q:당신의 지휘관이나 다른 전차들과 어떻게 통신을 유지할 수 있었나요?
무전기을 사용했지.
셔먼은 두 종류의 라디오를 탑재하고 있었어.
HF 무전기와 UHF 무전기(HF:high frequency UHF:ultra high frequency)인데,둘 다 굉장히 우수한 장비였지.
우리는 HF 무전기를 연대의 높으신 분들과 통신할 때 사용했고,UHF 무전기는 중대나 대대 안에서 통신할 때 사용했어.
전차 내에서 통신할때에 우리는 인터컴 시스템을 사용했어.인터컴은 굉장히 잘 작동해 주었지!
하지만 전차가 피격당했다면,승무원들이 행하는 첫번째 동작이 바로 헬멧을 벗어던지는 것이었지.
만약 누군가가 그의 헬멧을 벗는것을 깜빡하고 전차 밖으로 나가려 한다면,그는 헬멧 때문에 전전긍긍하게 될 거야.
역시 미제 물건 써보고 불평하는 놈들은 미국놈들밖에 없다... - dc App
그럴수밖에 없는게 일단 독일 대전차포에 맞으면 숨펑숨펑 뚫렸으니까 ㅋ - dc App
엔진 자체 히터 ㅋㅋㅋㅋ - dc App
이거 보니깐 자기 대학생이라고 비틱질 하던놈 생각나네, 꼬우면 30만원짜리 책 사라고 하던데 차단먹었지 아마
소뽕 빼애액! 걔? - dc App
"만약 그렇지 않으면,그들은 어느 날 아침에 형벌 대대에서 일어날 수도 있었거든."
궤도 풀렸다고 형벌대대 ㄹㅇ ㅈ같겠네.. - dc App