최근 일련된 F-35 계열기의 트러블(예 : QE급에서 추락사고)로 결정권자 및 실무측의 심경 변화 요인 발생


CVX 사업에서 항모항공단 관련집단인 공군 F-35A로부터의 작전 운용 및 정비 관련의 총체적인 데이터 축적에서 드러나는 문제점들 포착 및 관련집단 간 공유


현재 함 체급 및 함상 운용시 애로사항이 예상 범위 이상으로 클 것으로 판단, 동시기 방산 전시회에서 물라매 모형이 등장하면서 결정권자들에게 대안으로 등장


사업의 전면적인 재검토, 현재 대비 물라매 운용시 획득할 수 있는 효용성, 실제 함상 운용과 정비 부문 소요 및 접근성 관련 연구 및 시뮬레이션 시작(현재)


이착륙 방식 변경시 선택지로 가용할 수 있는 F-35C, 제3의 외산기종이 사업관련 그룹에서 언급조차 없는 것을 보면...




= 함선 무장 기반의 방공망과 타격력이 구축된 현재 해군 전투단에 항공모함과 함재기 기반의 수단을 추가해 해군 기동전투단의 방공망 및 타격력 향상을 기대


= 적성군 해군이 구축하고 있는 전술적 수단과 동일한 카드*를 확보해 적성국 해군에 대한 최소한의 자체 대응 역량을 확보**

* 항공모함과 함재기

** 한국군 단독 항모전투단의 적성국 항모 및 육상 항공력과의 충돌 가능성은 전쟁 발발시 USINDOPACOM의 초동 대응까지의 갭 타임과 해군력 운용 독트린과 성향에 크게 좌우될 것


= 함 대형화 경향은 적정 수준의 미래 운용 성능* 확보를 위한 작전적 목적 추정

* 중대형 함재 무인기 또는 차차기 함재기 KFN-XX까지 포함한 함상 운용성


= 국산 기종 고려 경향은 개발 인력 유지 및 차차기 함재기의 국내개발 당위성과 향후 지지 기반 확보를 위한 정치적 고려 추정



아님 말구 내가 틀린거면 님 말이 맞음