[일반] 전후에 우크라가 K2전차 도입할 확률 높을까?

[익명(125.181)]

폴란드도 바로 옆이라 정비 유지 보수관련 문제는 반이상 먹고들어갈거 같은데 말이지

[땅크(k200m48)]

걔넨 하르카우 모조로프 살려야지

[익명(125.181)]

러시아가 여전히 남아있다면 우크라도 전차 한두개 종류로 끝내지는 않을것 같아 보이는데

[hyperion9710(hyperion9710)]

하리코프 모로조프 설계국은 뒀다 국을 끓여먹을까 NATO 호환을 염두에 두어 개조할 듯

[익명(tyfgh123)]

전통의 모조로프 설계국이 있는데 뭔 흑표야

[익명(125.181)]

우크라 국산 신형 전차가 출고할때까지의 공백기는 조상님이 커버해주냐?

[익명(tyfgh123)]

지원받은 전차들은 어따팔아먹었냐?

[익명(125.181)]

전쟁중에 소실되는 보유분은 땅에서 다시 자라난당께

[익명(123.109)]

지원받은 전차야 지금 영끌해봤자 서방 3세대급은 200대 내외일텐데 (그나마 전쟁 중에 꽤나 소모되겠지), 전후에는 직도입으로 갭필러 하고 하다못해 모조로프에서 나토표준 땅크들 라이센스 생산이라도 돌리겠지 레오가 됐건 흑표가 됐건

[익명(14.4)]

ㄴ 나도 같은생각. 최대한 나토 규격과 호환되는 쪽으로 뭐라도 뽑아낼거 같음

[익명(tyfgh123)]

ㄴㄴ아마 기존 전차들을 T-84 120처럼 개조할꺼같음

[익명(tyfgh123)]

전차가 부족하면 기존 방치됐던 전차들을 재생해서 개조하겠지 뭔 흑표ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(tyfgh123)]

그게 훨씬 더 싸고 시간도 덜 들겠다ㅋㅋㅋ

[익명(123.109)]

군수체계를 나토표준으로 전환하려는 드라이브가 꽤나 빡세게 걸려있어서... 나는 기존 동구권 전차는 남은게 있다면 개조에 많은 투자를 하기보다는 후방으로 돌리거나 치장하고 1선급 전차는 나토표준 전차 직도집/라이센스 생산으로 갈 것 같음. 자체 설계 전차는 꽤 장기프로젝트로 진행해야 할테니까 근미래에 추진되기는 현실적으로 힘들 것 같기도 하고

[익명(tyfgh123)]

ㄴ쟤네 신형전차들 설계는 꽤 했어 생산이 안돼서 그렇지

[익명(123.109)]

ㄴ ㅇㅇ 근데 그게 또 최신 서방전차 설계를 한건 아니니까... 전쟁 끝나고 전훈 반영해서 나토표준 새로 설계/개발하는건 시간이 오래 걸리지 않을까

[익명(14.4)]

아마 기존의 동구권 전차들은 어찌저찌 개조해서 땜빵 돌리다가 미국이나 EU에서 기술자본 지원받아서 나토 규격에 따른 표준 전차 하나 만들듯?

[익명(asipilin)]

우크라이나가 앞으로 계획을 어찌할지에 따라 다를거 같은데. 트루-소련의 후예 빌드냐, 아니면 탈동구권이 되느냐 둘 중 하나 아님?

[익명(123.109)]

서방제로 가기는 할텐데, 폴란드 지원 이상으로 독일 지원도 많았어서 (무기 말고도 경제적으로도) 독일제 사라는 압력이 꽤나 커서 두고 봐야할듯

[익명(125.181)]

독일도 이 기회를 놓치고 싶어하진 않을것 같다

[Whiskey(sdys3121)]

지들 자체 설계국이 있어서 서구 교리나 서구권 설계를 도입하면 모를까 완제품 지르진 않을거같음 - dc App

[Whiskey(sdys3121)]

폴란드쪽 방산이랑 협업해서 보르시맛 알타이 이런 게 나올덧 - dc App

[익명(f69p9lo981zf)]

M1을 디젤로 개량하지 않을까?

[익명(211.197)]

꽤 높을거야... 우크라이나도 전차개발 기반은 있는데 그 기반을 결국 서방식으로 전환해야 하는 문제를 안고 있기에 결국 기존 개발업체들과 협업하는 라이센스 생산 구도로 갈 가능성이 높다고 봄.