카모프가 더 이쁘지만 어쩔 수 없네
근데 동류전환으로 버틸 수 있나?
내가 알기로 항공기 부품은 고장나면 교체하는게 아니라 그냥 일정 기간 지나면 사용 안했어도 교체하는걸로 아는데 동류전환으로 버틸 수 있는지 모르겠네
러시아제는 좀 다른가
카모프가 더 이쁘지만 어쩔 수 없네
근데 동류전환으로 버틸 수 있나?
내가 알기로 항공기 부품은 고장나면 교체하는게 아니라 그냥 일정 기간 지나면 사용 안했어도 교체하는걸로 아는데 동류전환으로 버틸 수 있는지 모르겠네
러시아제는 좀 다른가
bmp랑 T-80도 그렇게 버텼음 - dc App
근데 수리온으로 카모프를 대체 가능한가 - dc App
신형기어박스 개발하면 2톤실던걸 카모프랑 같은 3톤 실을 수 있다는데
지상장비야 추락 할 일 없으니까 길게 버틸수 있는데 카모프는 그렇게 못한다
념글 보니까 수리온 2000리터 카모프 3000리터로 생각보다 차이 안나던데
그게 아니라 카모프는 비행 안정성이 좋아서 강풍에도 돌아다닐 수 있는데 수리온은 그게 힘들다고 들었엄 - dc App
삼림청이 카모프에 유독 집착하는게 그 이유일껄? - dc App
진짜 강풍이면 둘 다 이륙 허가 안나서 못 뜸
ㄴ카모프는 가능한데 수리온은 불가능한 상황이 있잖아 - dc App
카모프급으로 벌크업하면 안되나 - dc App
윗댓 말이 맞음 카모프는 동축역회전이라 강풍에 좀더 강하고 수리온은 단일+테일 이라 카모프보다 안정성 떨어짐 - dc App