민항헬기 기반이다보니 내탄성 그런것들까지 챙기는데는 한계가 있겠지만 그래도 TADS같은 탐색 및 조준장비에 신개발 조종시스템이 제공해주는 조종편의성 생존성 항전장비까지 완비된 기체라 당초 목적대로 접적지에서의 화력지원과 대전차타격 용도에 맞게 운용하면 충분히 제역할은 해줄듯.
- dc official App
댓글 7
ㅇㅇ 항전장비만따지면 풀옵임
익명(aaabbbzzz)2023-05-06 21:46
군용 모하비가 싸고 전자장비 풀옵인데, 육군은 뭐하러 소형전술차량을 모하비 기반으로 따로 만들었을까요?
익명(221.139)2023-05-06 21:58
답글
카이가 lah 사업 초반에 군용은 출력 좋은 1200마력 엔진으로, 민수용은 조용하고 연비좋은 1000마력 엔진으로 만들겠다는 소리를 했었는데 개발비 많이 들어간다고 군용도 조용하고 연비좋은 1000마력 엔진으로 만들어 유상하중이 대폭 줄어들어 버림
익명(221.139)2023-05-06 22:00
답글
덕분에 조종석과 엔진등 주요 부위에 대한 내탄 성능이 사실상 없는 물건이 되어버림
익명(221.139)2023-05-06 22:02
답글
엔진은 삼성에서 3가지 제시한건데 그 때 적용 기종이 다 다름
그냥 어느 후보가 되든지 자기네가 라이센스 생산할 수 있다는 소리였다
그래서 원래 H155 985마력 엔진을 약간 개량한거지 뭔 원래 1200마력을 찾고 있냐
글고 처음 얘기한 것보다 이륙 중량 더 큰 넘은 고른건데 유상하중이 뭘 줄어
ㅇㅇ 항전장비만따지면 풀옵임
군용 모하비가 싸고 전자장비 풀옵인데, 육군은 뭐하러 소형전술차량을 모하비 기반으로 따로 만들었을까요?
카이가 lah 사업 초반에 군용은 출력 좋은 1200마력 엔진으로, 민수용은 조용하고 연비좋은 1000마력 엔진으로 만들겠다는 소리를 했었는데 개발비 많이 들어간다고 군용도 조용하고 연비좋은 1000마력 엔진으로 만들어 유상하중이 대폭 줄어들어 버림
덕분에 조종석과 엔진등 주요 부위에 대한 내탄 성능이 사실상 없는 물건이 되어버림
엔진은 삼성에서 3가지 제시한건데 그 때 적용 기종이 다 다름 그냥 어느 후보가 되든지 자기네가 라이센스 생산할 수 있다는 소리였다 그래서 원래 H155 985마력 엔진을 약간 개량한거지 뭔 원래 1200마력을 찾고 있냐 글고 처음 얘기한 것보다 이륙 중량 더 큰 넘은 고른건데 유상하중이 뭘 줄어
미국만 쓰는 DIRCM도 국산개발해서 LAH에 적용한다던데
단순 DIRCM이 아니라 뭐 기술적 수준이 높은 DIRCM이였던걸로앎 암튼