이집트 히타이트는 말x2 탑승자x2로 그림에 많이 나오고(이집트는 기수 하나도 많은데 이건 옆 하인을 생략한거같음)
헬레닉이나 로마는 말 두마리 네마리 넘는 것도 그림에 보이는데
댓글 10
지금 국가마다 전차 엔진 탑승인원 다다른거처럼 다 달랐음
Diocles(hjhc1204)2023-05-09 15:18
답글
경주용은 벤허처럼 존나많고 그러긴 하던데 레귤러는 2x2인감
익명(andalusia)2023-05-09 15:19
이집트와 히타이트가 싸우던 시대 기준으로 이집트는 2인승, 히타이트는 3인승 전차를 사용했었음
드루s(jyunlim)2023-05-09 15:21
답글
히타이트는 3인승이었노 ㄱㅅ
익명(andalusia)2023-05-09 15:22
이건 진짜 케바케라 최소치로 보는게 나을듯? 보통은 최소 인원2 말2이더라 예외도 있긴한데
밀리터리이야기만함(jinpingsissy)2023-05-09 15:22
답글
켈트도 2x2였나
익명(andalusia)2023-05-09 15:22
일반적으로 라고 얘기 할 만큼 정해진게 없는 시기 아닌가
익명(110.11)2023-05-09 15:22
답글
하긴 보병도 자율무장이긴 했으니까
익명(andalusia)2023-05-09 15:23
일반적으로는 말 2마리가 일반적이고 말4마리가 끄는 4두전차는 다루기가 어려워 4두전차룰 모는 기수의 급료부터 달랐고 중국에선 따로 계급을 붙일정도로 예우했다고 함. 전차에 타는 인원수는 그리스나 이집트는 2명이 대부분인데, 히타이트나 중국쪽은 3명인 경우가 많은 듯함.
지금 국가마다 전차 엔진 탑승인원 다다른거처럼 다 달랐음
경주용은 벤허처럼 존나많고 그러긴 하던데 레귤러는 2x2인감
이집트와 히타이트가 싸우던 시대 기준으로 이집트는 2인승, 히타이트는 3인승 전차를 사용했었음
히타이트는 3인승이었노 ㄱㅅ
이건 진짜 케바케라 최소치로 보는게 나을듯? 보통은 최소 인원2 말2이더라 예외도 있긴한데
켈트도 2x2였나
일반적으로 라고 얘기 할 만큼 정해진게 없는 시기 아닌가
하긴 보병도 자율무장이긴 했으니까
일반적으로는 말 2마리가 일반적이고 말4마리가 끄는 4두전차는 다루기가 어려워 4두전차룰 모는 기수의 급료부터 달랐고 중국에선 따로 계급을 붙일정도로 예우했다고 함. 전차에 타는 인원수는 그리스나 이집트는 2명이 대부분인데, 히타이트나 중국쪽은 3명인 경우가 많은 듯함.
ㄱㅅㄱㅅ