체급 큰 F-15 초기형 자중이 12.7톤 비슷한 크기의 F-18 레거시호넷 자중이 10.4톤으로 알려져있는데 KF-21 자중은 12톤? 체급에 비해서 무거운편인거 같은데 형상때문임?
그래도 추중비 높고 익면하중 낮아서 갠찬 - dc App
슈호랑 비교해야 되는거 아님?
슈호는 기장도 길고 랜딩기어나 그런게 쎄잖아 덕분에 존나 둔하고
엔진이 같은거잖아
아니 아직 기술이 없어서 t-50 계열도 무거운편이고 재료같은것도 첨단재료사용하는데 자신이없고 그래서 보라매 개발할때 자꾸 기체를 작게할려고 디자인했자나
그래서 나도 재료쪽에서 조금 손해본거 같단 생각하는데 기술력보다는 유지보수나 경제성에서 타협을 본거 같아
비교되는 슈퍼호넷 자중이 14톤인데 가벼운거 아님?
슈호는 대형기체임 크기가 f-15만큼이나큰 함재기라서 무게는 f-15보다도 무거운
슈호는 좀 예외 아님? 14톤이면 F-15E형보다도 자중 많이 나가는거 같은데
같은 종류의 엔진이랑 비교해야지 f-15초기형도 지금의 e형이랑 완전히 다른급의 기체인데
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레퍼
재료공학 좆박아서 불가능