2003년부터 2005년까지 3단계에 걸쳐서 이전받았는데 특히 마지막 3단계에서는 아예 록마 엔지니어랑 같이 직접 OFP개발하고 실증까지 해서 설계부터 검증방법까지 완벽하게 배우게 되고
이후 T-50기술시범기로 실기체 테스트까지 수행하고 이 때 습득한 비행제어 SW가 향후 T-50B, T-50수출형들, FA-50, 군단급 정찰용 무인기, LAH, 수리온 업그레이드, KF-21등으로 뻗어나가면서 카이의 비행제어 SW들의 근간이 됨
이후 T-50기술시범기로 실기체 테스트까지 수행하고 이 때 습득한 비행제어 SW가 향후 T-50B, T-50수출형들, FA-50, 군단급 정찰용 무인기, LAH, 수리온 업그레이드, KF-21등으로 뻗어나가면서 카이의 비행제어 SW들의 근간이 됨
이제 보잉이 록마에게 배워야 하는건 아닐까..?
보잉이 과외해준 나라가 몇 개 있는데, 카이가 제일 성과 잘 나오는거 보면 그 때 목숨 걸고 배운거 같음
아니 록마한테 받았다니까요
미안 오타네
참고로 호크훈련기 20대 도입하면서 절충교역으로 1년간 BAE 에서 고등훈련기 설계 배우기로 했는데, 거기서 자료 3만장인가 복사해서 한국으로 보냈다고 그러더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 국방TV 출연하신 개발진 한 분이 이 썰 푸는데 진심 한국 사람들 공부로는 어디 가서 절대 안 진다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ