대등합병이 아니라
MD 임원들은 엔지니어 계열 빼고는 전부 청산시켰어야 한다고 봄.
자세히 논하기에는 조금 어렵지만
지금 보잉 사태의 만악의 근원은 해리 스톤사이퍼라는 당시 MD 임원이었음.
애시당초 MD를 말아먹은 게 누군데
정상적인 상황이면 쫓겨나도 모자랄 판에
꼴에 대등합병하시겠다고 보잉 임원으로 눌러앉아서
현장 엔지니어 개무시하고 할 때부터 싹수가 보였음.
P.S. MD 최악의 실책으로 평가받는 터키 항공 981편의 추락사고 사망자와 보잉 737 MAX의 두 건의 추락사고(라이온 에어 610편 + 에티오피아 항공 302편)의 사망자는 346명으로 동일함.
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글쎄다 보잉 저꼴난건 어찌보면 md보단 ge의 영향(특히 잭 웰치)이 더 커보이는데 스톤사이퍼도 27년간 ge에 있던 사람이고 스톤사이퍼 이후에 777기 ge90 담합으로 회장된 제임스 맥너니도 ge출신인데 이사람이 2005년부터 2015년까지 ceo하고 않아있었음 보잉은 어찌보면 지금 ge꼴이랑 어찌보면 비슷해 보이지 실제로 잭웰치가 ge에서 제조업을 등한시 하고 금융부분을 키웠는데 보잉또한 똑같은 짓을 했음 엔지니어 자르고 금융부분에 신경쓴거. 내가 경영학 전공자가 아니여서 반박시 반박한 사람 말이 맞음