당시 개발중이던 소련 중전차들은 낮아진 차체때문에 전통적인 토션바 시스템을 못다는 문제가 있었는데 소련 엔지니어들은 토션바 봉의 길이를 줄여서 문제를 해결함 그리고 여기서 obj 277은 월탱에 나오는 그놈임ㅋㅋ
흑표는 낮은 차체를 ISU로 해결한게 신의 한수인 듯. 토션바가 개량시 무게 제한에서 자유롭다는 장점도 있지만 딱 그거 하나인 것같고