물론 물라매보다 프삼오가 절대적인 성능에 있어서 엄청나게 우위인건 맞지만

지금 프삼오C를 항모에서 운용중인 미국도 골치아픈점이 몇가지있음


그 중 한가지인 "존나 큰 F135" 를 소개할까 한다.




F135는 일단 기본적으로 큰 단발추력을 내려는 만큼 굉장히 거대한 크기를 가지게 되었음


문제는 기존의 함상 수송기였던 C-2 그레이하운드로는 이걸 도저히 수송할 수가 없다는점임. 


미군이 낸 해결책은 아래 짤과 같이 화물캐빈이 좀더 큰 오스프리를 화물용으로 개조하여 V-22 에 정말 꽉꽉 눌러담아 운송하는 방법임 (이마저도 풀사이즈 엔진은 못넣고, 두개로 조각내서 현장에서 조립하여 사용) 




당연히 함재기로 프삼오씨를 도입하게되면 v-22를 같이 도입하거나 

아니면 엔진고장 시 육상수리밖에 답이 없어짐


이는 당연히 함재기 가동률에 크리티컬한 영향을 미치기에 프삼오를 함재기로 사용하는건 조금 고려해야하지 않을까싶다.


* 당연히 프삼오B는 엔진이 아예 다른놈이라 사실상 엔진고장나면 함상에서 수리할 방법은 없다고 보면됨



세줄요약


1. f135엔진 존나큼

2. 함재수송기에 안들어가서 반갈죽 후 V-22로 운송해야됨

3. 프삼오 도입하면 플라잉 대구급도 함께 구매해야하는데 그돈씨?