[일반] 민항기는 왜 날개가 아래쪽에 있냐?

[F2H밴쉬(minamboy1)]

수송기는 동체 착륙할 때를 대비해서 위쪽에다가 달잖음. 위쪽에 달면 날개를 더 튼튼하게 만들어야 해서 그런가? 그러면 돈이 더 들어가야하니

[밀리터리이야기만함(jinpingsissy)]

스무스한 민간 비행장에 착륙할건데 군용기처럼 험한곳 상정해서 엔진을 위로 굳이 올릴필요가 없잖아 ㅋㅋ 그거다 돈임

[F2H밴쉬(minamboy1)]

역시 그렇지?

[F2H밴쉬(minamboy1)]

근데 날개를 위쪽에다가 달면 왜 돈이 더 들음?

[밀리터리이야기만함(jinpingsissy)]

https://afbase.com/ac1/aircraft/kit/b-wing.html

[밀리터리이야기만함(jinpingsissy)]

저번에 내가들은건 위에 달고 엔진달고 하다보면 낮은거보다 무게감당을 많이해야해서 골?조를 더 돈들여서 해줘야한다고 들었음

[_.___,.__(ugauga2018)]

날개를 높이면 엔진이 동체옆으로 와서 존나 시끄러워짐 - dc App

[F2H밴쉬(minamboy1)]

아 그것도 그렇네

[익명(tok0329)]

그야 여객기니까

[F2H밴쉬(minamboy1)]

여객기에 그러는 이유가 있을 거잖음?

[익명(tok0329)]

시끄럽기도하고 창문도 가리고

[익명(115.22)]

항공기 날개를 높이는게 동체착륙보다 foreign object damage로 야전에서 엔진에 손상가는 경우를 줄이기 위해서임. 단점은 그로인해 연비가 줄어든다는거고 민항기에선 큰 마이너스 요소임. F16도 공기흡입구가 동체 아래에 있어 fod 우려가 높아 야전운용이 좀 더 까다로운 걸로 알고있어.

[F2H밴쉬(minamboy1)]

엔진을 올렸을 때 연비가 올라가는 이유가 날개 주변 골조를 더 튼튼하게 만들어야 하고 그러면 비싸고 무거워지고 연비가 안 좋아진다 이거네?

[익명(chacha4513)]

수송기나 소형 프롭 여객기는 공항 시설 없이 바로 탑승가능해야되니 기체를 땅바닥에 가깝게 설계하고 그러다보니 엔진이랑 날개도 위쪽으로 가게 하고

[익명(chacha4513)]

일반 제트 여객기는 계단을 타든 터미널 탑승교들 타든 하면 되니까 기체가 높이 있어도 되니 저익기로 만드는거고

[익명(zxc000000)]

수송기 타보면 옆에서 엔진소리 존나 시끄러워