1. 1층갑판에 발함포인트 2개소가 모두 뒤가 막혀서 착함이 불가능한 발함전용임. 따라서 착함포인트는 2층갑판으로 제한됨. 실제로도 2층갑판에는 발함용 캐터펄트 구조가 확인되지 않음.
그런데 정작 2층갑판의 엘리베이터 배치는 발함목적에 푀적화되어있음. 엘리베이터 배치는 함의 소티 창출 능력에 직접적인데 러프하게 전방 엘리베이터는 착함 후 격납고 하행, 후방 엘리베이터는 발함 전 갑판 상행이 일반적임. 그런데 저 2층갑판 엘리베이터는 착함에 쓰여야 하는데 발함위치에 있음.
2. 2층갑판에서 함재기가 선회할 공간이 없음. 앞서 말했듯이 2층갑판은 착함목적이라 착함한 함재기가 함수방향 끄트머리에서 멈추고 엘리베이터는 함미방향에 있어서 함재기가 180도 선회해서 엘리베이터로 들어가야 하는데 굳이 갑판을 2층으로 올리다 보니 함재기가 정상적으로 선회할 공간이 없음.
3. 격납고 공간이 부족함. 삼동선의 장점은 체적 대비 넓은 갑판이며, 따라서 갑판면적 대비 내부 격납공간이 부족함. 저 모형 기준으로 격납고는 중앙선체 하부의 좁은 공간만 할당될 수 있는데 이 경우 함수에 놓여진 무인기가 일렬로 겨우 들어갈 수 있어 소티 컨트롤에 극도로 불리함.
4. 함수 잉여공간을 이해할 수 없음. 함수 캐터펄트를 보면 분명 동일한 체급인데 중앙 캐터펄트가 이상하리만큼 후방으로 배치되어서 발함종료 지점에서 함수 끝 부분까지 공간이 남아돔, 그 공간만큼 갑판에 활용할 수 있는 면적이 날아가는 셈임.
5. 무장 엘리베이터가 1개소 보이는데 이게 격납고-발함갑판-착함갑판 3개 덱을 오가는 말도 안되는 구조임. 심지어 1층 발함갑찬은 무장엘리베이터가 내부에만 있어서 정비운용이 불리함.
6. 관찰자 기준 좌측 발함포인트 방열판 위치상 함재기 제트엔진 열이 함교 방면으로 직행함.
7. 함교 크기가 참수리 노천함교보다 작음.
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나만 엘베 안보이냐
2층갑판 뒤쪽 쑥 들어간곳이 엘베임 - dc App
사실 나도 안보임
저대로면 시간 좀 잡아먹더라도 지가 뽈뽈 기어서 돌아가야 할 듯
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보여주기여도 최소한 어떤 설계 개념은 들어가야지 - dc App
근데 그거는 단층갑판으로 해도 문제가 되는게 어차피 강제착함&앵글드덱으로 간다면 엘리베이터로 가기위해서 방향틀어서 가야함
모형에서 착함한 항공기가 저 좁은 공간에서 어떻게 180도를 돌아 - dc App
차라리 저걸 깐다면 착함덱 강성이 걱정이 된다 이렇게 까야지
왼쪽으로 돌면되잖아
일단 쟤가 자력으로 돌긴 무리고 토잉카가 들어가서 돌려줘야되는데 당장 무인기 전폭과 갑판폭이 거의 동일해서 토잉카가 들어가려면 무인기 날개 밑으로 지나가서 고리를 걸어야 함 - dc App
그리고 토잉카가 물어도 제대로 돌 수 있을지 잘 모르겠음.. 항공기 지상선회반경이 그렇게 짧지 않은데 어떻게 가능하더라도 지나치게 타이트해서 안전 문제가 생길걸 - dc App
아니 항모 갑판 운용 영상 한번도 안봐봄? 토잉카없이도 혼자 턴 잘해;
전술기들 자력선회할 때 제트엔진 켜고 그거 출력 바탕으로 앞바퀴 돌려서 선회하는데 저 좁은 공간에서 출력 살짝만 엇나가도 바다로 풍덩임 - dc App
자기 바퀴폭의 2.0, 전폭의 1.0이 간당간당한 공간에서 뭔 수로 자력선회를 해.. - dc App
그냥 평갑판형으로 갈 거 같음 그게 가장 검증된 형상이고 가장 범용성 있고. 저건 지금 시점에선 말 그대로 컨셉이니
무슨 아카기냐고.. 저딴 디자인을 누가 했는지 ㅋㅋㅋ 진짜 머리좋은 놈 공대안가는구나.. 1. 비대칭이 입체적으로 너무 심함 2. 그래도 함수방향 정면인데 수직벽과 수직 격납고도어라고?
설계는 저게 왜 필요없냐? 를 묻는게 아니라 저게 왜 필요한가? 를 물어야 하는데 그래서 왜 2층으로 올렸냐? 하면 답을 못 찾겠음 - dc App
캐터펄트로 쏜다고 해도 앞갑판 바람 ㅈㄴ 이상할 것 같은데 저거 전문가들이 시뮬레이션은 해봤겠지?
지적한 착함갑판 승강기위치도 어떻게 쓸건지 참 궁금하지만, 30노트땡기면서 발함준비한다고 1층 격납고열면 되게 시원할 것 같아. ㅋㅋ 에어브레이크에 강제환기..
그냥 무인기모함이라는 컨셉하에서 창의력 발휘해서 막 만든거같음 실제 설계가 아니고
컨셉엔 의도가 담겨야되는데 저건 그냥 SF 디자인을 들고와서... 보통 차든 비행기든 배든 컨셉을 만들 땐 어떤 비전이나 의미가 담겨있잖아 - dc App
그거뺴고는 설명이 안됨 2층만 아니었어도 그럴싸해보였는데
ㅇㅇ 그냥 생각없이 만들면 안되는걸 생각없이 만든거야 - dc App
그 합동화력함도 전봇대발사기 끼워넣고 통합마스트 달아놓은거 보면..
최대한 호의적으로 봐주자면, 무인기를 1회용으로 상정한거 아닐까? 종심 깊숙히 들어가서 무인기 다 뿌리고 모항에 돌아와서 보급받는 컨샙으로?
저만한 걸 일회용으로 쓰는 잣은 천조국도 안 할 걸. 그리고 함정에서 일회용 드론은 vls에서 쏘는 식으로 개발하는 게 활주로를 만드는 것보다 효율적이지.
1회용이면 대전기 정찰정처럼 레일로 발사시켜도 됨
저거 뒤에 일회용 드론 발사용 어레이 따로 있어 - dc App
삼동선형이라 일반적인 항모나 상륙함처럼 평갑판 아래에 격납고 공간 마련할 주선체 폭이 안 나올 듯고정익 무인기는 운용해야겠고 돈은 아껴야겠고 하면 저런 삼동선형이 답일 수 있음대신 격납고 공간을 위해 원래라면 평갑판일 일정부분을 희생해 격납고 만들고그 위에 2층 착륙텍을 만든 의도는 어찌보면 타당할 수 있음본문에 엘베 위치같은거나 착륙텍 폭 같은건 좀 고쳐야겠긴 하지만근데 저렇게 해도 격납고공간이 넘 좁을거 같긴함
난 저거 2층 엘베 발견 못하고 2층 갑판 앞쪽에 숨겨진 엘베라도 있나 했음. 직진하면 엘베에 실어 내리고 격납고 들어가면 후크 걸어서 후진 시키는거지
컨셉 그대로 쓸려면 착륙덱 앞에 턴테이블 박아서 돌리면 될수도 ㅎㅎ