물론 국영조선소에서 만듬.
크루즈사 발주
초도함인데 적자 엄청날듯..
저긴 그래도 내부 수요가 뭐 좀 있겠지 . 머리수가 14억이 넘으니. 국내 크루즈 순항만 해도 될듯
어자피 중국-일본-동남아 코스를 돌려고 만든거라. 발주사도 주고객이 중국인인거 노림
외국 수출용이면 내장제 이탈리아산일꺼고 - dc App
내장제는 당연 수입고, 발주시기가 코로나 전이니 물가상승으로 적자 엄청날듯
중국 국영이면 예전부터 적자수주 잘함 - dc App
남들하는건 다 한다는 주윈가 보네. 취향도 바닥인 놈들이 크루즈선 인테리어?
일단 본인들 수요는 있고, 크루즈선 만든다는 타이틀도 가지고 싶고.. 적자는 당연히 감수
크루즈선같은 경우는 우리조차 설계나 인테리어 직접 못하고 그냥 선체만 만드는거임 쟤네도 그냥 선체만 만든거라 봐야지
쟤들은 돈이 많으니 손익 감수하고도 시도해볼수 있으니 부럽
와꾸가 왤케 못생김
내수 수요가 받쳐주면 해볼만함. 한국이나 일본은 내수가 좆망이라 저런거 못하는거고.
저긴 그래도 내부 수요가 뭐 좀 있겠지 . 머리수가 14억이 넘으니. 국내 크루즈 순항만 해도 될듯
어자피 중국-일본-동남아 코스를 돌려고 만든거라. 발주사도 주고객이 중국인인거 노림
외국 수출용이면 내장제 이탈리아산일꺼고 - dc App
내장제는 당연 수입고, 발주시기가 코로나 전이니 물가상승으로 적자 엄청날듯
중국 국영이면 예전부터 적자수주 잘함 - dc App
남들하는건 다 한다는 주윈가 보네. 취향도 바닥인 놈들이 크루즈선 인테리어?
일단 본인들 수요는 있고, 크루즈선 만든다는 타이틀도 가지고 싶고.. 적자는 당연히 감수
크루즈선같은 경우는 우리조차 설계나 인테리어 직접 못하고 그냥 선체만 만드는거임 쟤네도 그냥 선체만 만든거라 봐야지
쟤들은 돈이 많으니 손익 감수하고도 시도해볼수 있으니 부럽
와꾸가 왤케 못생김
내수 수요가 받쳐주면 해볼만함. 한국이나 일본은 내수가 좆망이라 저런거 못하는거고.