[일반] 티거 전차 선구적인거 하나..

[응미(ieghgl1dh88g)]

무려 운전방식이 일반 자동차 처럼 핸들 + 직감적인 변속방법까지  똑같이 생김

이런거 하나하나가 쓸데없이 장인 엔지니어링이 담겨 있는.. 

러시아가 아직도 레버형식에 괴랄한 변속 시스템인거 생각하면. 

티거가 운전면에선 더 선구적임 ㅋㅋㅋ

- dc official App

[HeavyD!(seung5248)]

그래서 코스트가 저세상 코스트

[익명(vkffkfwh1)]

그래서 오토카리우스옹이 생전에 티거가 티거2보다 타기 좋았다고 했지

[응미(ieghgl1dh88g)]

1942년 기준 티거 한대가 현 시세로 20억 좀 넘더라... 그 당시 전차가..

[밀리터리이야기만함(jinpingsissy)]

성능좋은핸들

[익명(221.150)]

근데 스티어링휠 쓰면서 피봇턴이 가능함? 양쪽 트랙이 반대로 움직여야 가능한 거 아닌가

[글루틴(luthien93)]

티거 제자리선회 가능함

[18(uprkdok098)]

제자리 선회 가능함

[Leroy(cholsen)]

기어로 선회넣고 악셀밟을듯? - dc App

[익명(ab174531)]

애초에 기술이 딸리는 동네가 아닌 이상 현대 전차들의 피봇턴 기능은 조종간 형태랑 관계 없음. 레버 두개 달린 소련-러시아 전차들은 피봇턴 기능이 없는데 스티어링 휠 아니면 핸들바 쓰는 서구권 전차들은 피봇턴 기능이 멀쩡히 달려있음.

[콧수염(bulro0413)]

내부k1이나 k9보다 훨씬 넓네..

[뮴뮴(tsukumo)]

[신발끈(elo1945)]

티거가 정말 독일맛 엔진니어링의 정수임 좋은 의미든 나쁜의미든 - dc App