군갤 보면 우크라이나에 준다는 F-16이 A/B 개량형이라 쓰레기라고 뇌절하는 병신들이 존나 많네
근데 간단히 말하면 우리 공군의 KF-16이랑 엔진이나 레이더 말고는 크게 차이 없고 일부분은 더 좋은 물건임
+ 네덜란드의 F-16 도입
네덜란드는 1, 2차 세계 대전 때 존나 쳐맞은게 트라우마가 되서 냉전기에도 이악물고 군사력을 유지하려고 했고
그래서 70년대 신형 전투기로 미공군이 F-16 양산을 결정하자 바로 F-16 84대 + 옵션 18대 양산을 결정했고
79년 초도기를 넘겨받고 바로 다음해에 100여대를 추가로 질러서 총 231대를 구매했음
덕분에 네덜란드가 받은 F-16은 79년 블록 1, 5부터 시작해서 1992년 블록 15까지 장시간에 걸쳐 배치하게 됬음
+ MLU 사업
F-16이 처음 나온 시점에는 다들 한 20년 쓰다가 2000년 넘기면 퇴역시키고 차세대 전투기를 산다고 생각하고 있었는데
냉전이 끝나고 전투기 가격은 오르는데 돈이 없는 상황에서 새로 전투기를 사는게 불가능하다는 사실을 깨닫게 됨
거기에 F-16이 설계 때 예상보다 기골에 부담이 많이 가서 문제가 발생하기 시작함
그래서 미공군이 F-16의 수명 연장과 성능 업그레이드를 결정하게 됬고 그게 MLU(Mid-Life Update) 사업의 시작임
1. 기골 보강 및 수명 연장
가장 문제가 된게 설계 시보다 더 많은 하중이 걸리면서 기체에 금이 가는 것이었음
그래서 기골을 보강해서 수명을 5000 시간 이상 연장하는 작업이 이루어졌고
추가로 정찰포드용 하드포인트를 추가하면서 공기 흡기구 형상도 개량함
2. 레이더 및 항전 장비 개선
기존의 AN/APG-66를 V2로 개량하여 탐지/추적 능력을 향상시키고 AIM-120 운용 능력을 부여
임무컴퓨터를 TI사의 MMU로 교체 > 미공군의 CCIP 사업에서도 사용되었고 KF-16 개량 사업에서도 제시됬지만 그 떄는 구형이라서 떨어짐
IFF 성능 개선
3. 조종석 개선
간단히 말해 F-16 블록 40/50에서 적용된 계기판나 HUD, 조종간으로 바꿨음
다기능 디스플레이(MFD)도 2색 표시 지원하는 개량형 사용 > CCIP 사업에서도 사용함
4. 기타 성능 향상
AN/ALQ-213 DAC/EWMU/EWMS 도입
GPS/INS 장치 개선
디지털 지형 시스템 도입 > 디지털 비행 제어 시스템이 없어서 자동 지형 추적은 안 됨
사실상 엔진과 레이더 안테나만 빼면 블록 50+에 적용된건 거의 다 들어간 것임
이정도면 이미 KF-16이랑 비교해도 크게 차이가 안 난다
+ MLU 사업 - 추가 개량
그런데 이 MLU 사업은 한 번만 개량하고 끝난게 아님
정작 미공군은 개량을 좀 하다가 F-16 초기 도입분의 수명나 예산 등의 문제로 사업에서 떨어져 나가고
남은 유럽 쪽 F-16 도입 국가들이 비용을 분담해서 공동 개발하는 걸로 사업을 이어가게 됬음
거기에 F-16 블록 40/50 기종을 도입한 나라들도 추가로 개량을 하면서
3년 간격으로 Major Tape, 그 사이 1년 간격으로 Minor Tape 형식으로 개량 내역을 갱신하면서 꾸준히 이어지고 있음
| 시기 | 내역 |
M1 tape | 1990년대 | 최초 개량 사업 |
M2 Tape | 2000 | Automatic Target Hand-off System 추가 > AGM-65 매버릭 등 CAS용 자동 조준 기능 |
M3 Tape | 2003 | LINK-16 연동 |
M4 Tape | 2005 | AIM-9X 및 IRIS-T 운용 |
M5 Tape | 2008 | AGM-154 JSOW 운용 |
M6 Tape | 2011 | IFF Mode5 적용 |
M6.5 Tape | 2010년대 후반 | JASSM 운용 |
M7 Tape | 2020년대 | JASSM-ER 운용 |
네덜란드는 F-16을 F-35로 바꿀 계획이라서 2011년까지 M5 Tape를 적용하고 퇴역시키는데 그걸 우크라이나에 주겠다는 것임
(벨기에와 덴마크는 아마 M6까지 적용한 것 같은데 네덜란드도 M6 적용한 기체가 있는지는 잘모르겠음)
반면에 폴란드가 운용 중인 F-16 블록 50이나 네덜란드가 요르단에 판 중고 기체, 또 이번에 노르웨이가 루마니아 판다는건 M6.5 Tape까지 됬음
또 네덜란드와 덴마크 기체를 그대로 주는게 아니라 벨기에 공장에서 창정비 한다고 하니 IFF 등 추가 개량 가능성도 있음
이런 개량 내력을 보면 우크라이나에 F-16 A/B 구형 준다고 우기는 넘들이 얼마나 병신인지 알 수 있을꺼다
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에이브람스도 가을쯤 오니까 더 좋지 - dc App
근데 KF-16이 엄청 개량중이라서
위에도 적었지만 네덜란드는 F-16 다 버리고 F-35으로 갈아타는 넘들인데 추가 개량이야 어쩔 수 없지 다만 A/B 형이라고 암람도 못굴리던 똥차인줄 착각하는 넘들이 많아서 쓴거임
잘몰라서 아닥하고 있었는데 ab형이라길래 별로 안좋은건줄 - dc App
무장운용을 하는 파일럿이 어느 정도 기량일 지 알 수 없으나 기체 자체는 상당히 유용할 거임.
HARM만 제대로 쏘고 암람싸개짓만 해줄 수 있어도 러시아 공군을 강력하게 압박할 수 있을 거임. 한 서너 대만 골로 보내 줘도 러시아 공군은 그 이후론 아가리 닫고 잠수탈 거임.
M6 개량까지 적용됬으면 그 두 가지는 우리 KF-16 개량 전보다 더 나을 수도 있다 레이더가 구형인게 좀 아쉽지만...
그렇지. 기계식 레이더라서 좀 아쉽겠지만, 미그29나 Su-27의 레이더보단 훨씬 낫긴 할 거임. 제공권이 안정되면 본격적인 중장거리 공대지 지원용 자산 투발도 가능할 서고.
상당히 좋은 물건이네. 진작 왔으면 더 좋았을텐데
APG-66에서 V2로 올라간거면 KF-16의 APG-68V7하고도 별차이 없을거다.
점마도 블록 50이 할 수 있는 건 엥간한 건 다 하지 물론 엔진이 차이 나니까 블록 50으로 할 때 보단 쪼끔 구리긴 할거임
아까 그 병신은 그냥 지원 받는거 자체가 고까운가보던데 솔직히 사양은 핑계였을걸 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
각 잡고 터는 글에는 나타나지도 못하노
저대로만 가도 Su-27 까지는 잡을 것 같은데, Su-35는 아무래도 좀 무리인가? 수삼오가 제일 문제일 것 같은데.
수적으로 질적으로 열세
M5tape이면 좋은거 주네. 늦다는게 참 안타깝다
APG-66v(2)가 68v(5-7)보다 좋나? 큰차이 없었나;;
비슷하거나 68v(7)이 좀 더 나을 것 같은데 미션 컴퓨터가 KF-16에 달린거 보다는 구형이라도 MMU가 더 좋으니까 결국 거기서 거기 아닐까 싶음
JHMCS 에 APG-66(V)2A면 Su-27한테 약간 밀리고 Mig-29는 잡지 않을까?
미그29는 암람으로 그냥 잡을 것 같은데 Su-27은 씨발 종류가 너무 많아서 감이 안 온다 구형은 BVR에서 상대할만 한텐데 개량형은 ECM이 얼마나 먹히냐로 갈릴 것 같음 일단 F-16 MLU이 방어적으로 나갈 수 밖에 없지 않을까
문제는 수삼오가 수적으로 너무 우세임
파키스탄이 인도미그 때려잡을때 쓴 기체도 mlu받은 A/B형임 - dc App
네덜란드가... 1차대전에서.. 쳐맞았었나?