랜딩기어, 정확히는 타이어 때문임
해군형 팬텀 타이어는 이룩할 땐 캐터펄트로 급가속하고 착륙할 땐 말 그대로 내려찍듯이 터치다운 해야 하다 보니까 타이어도 초고압 버틸 수 있는 걸 장착함. B형은 메인기어 공기압이 475psi까지 올라가고, 개량된 J형도 350psi 수준임.
반면 공군형은 육상기지에서만 운용하니까 E형 기준으로 255psi가 맥시멈인 타이어를 끼움
만약에 공군형 타이어 안 바꾸고 그냥 착함했다간 그대로 타이어 찢어져서 항모도 같이 날려먹을 걸
해군형 팬텀 타이어는 이룩할 땐 캐터펄트로 급가속하고 착륙할 땐 말 그대로 내려찍듯이 터치다운 해야 하다 보니까 타이어도 초고압 버틸 수 있는 걸 장착함. B형은 메인기어 공기압이 475psi까지 올라가고, 개량된 J형도 350psi 수준임.
반면 공군형은 육상기지에서만 운용하니까 E형 기준으로 255psi가 맥시멈인 타이어를 끼움
만약에 공군형 타이어 안 바꾸고 그냥 착함했다간 그대로 타이어 찢어져서 항모도 같이 날려먹을 걸
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