BGM : 매들이여
노래가 좋아서 1번만 부른 버전(첫 번째)과 30분 버전(두 번째)도 같이 넣음.
제목 글자수 제한땜에 제목에 BGM 못 넣었음.
쓰라는 MAN트럭은 안쓰고, 자꾸 다른 장비를 먼저 쓰고 있다.
오늘은 갤주님의 나라인 폴란드의 새로운 군용트럭인 Jelcz 트럭을 알아볼 것이다.
기존에 폴란드는 Star 브랜드(특: 국영임) 트럭들을 사용했는데,
이 FSC STAR라 불린 기업은 사실
Lilpop, Rau i Loewenstein ,줄여서 LRL이라 부르는 1818년부터 철강 사업을 시작으로 1860년대부터 제2차 세계대전까지 폴란드 최대의 기계, 철강, 자동차, 트럭, 기차 장비 제조업체에 부품을 공급하던 업체였다.
이 회사를 잠깐 소개하자면, 1818년에 바르샤바의 최초의 주물 공장에서 설립되며 두 명의 영국인이 회사를 이끌다 나갔고, 주철 농기구를 제작하며 150명의 직원을 둔 회사로 시작하였으나, 이후 11월 봉기동안 폴란드군용 대포를 제작하는 사업을 시작으로 1854년의 크림전쟁까지 회사는 확장을 거듭함.
두 명의 영국인은 1855년 떠나기전, 릴팝이라는 유망한 폴란드인 엔지니어에게 회사를 맡기고, 폴란드은행은 장학금을 지급하며, 독일, 영국, 프랑스로 증기기관을 배우고 오라고 함. 이후 릴팝은 배우고 와서 가스압조절기와 여러 기계들을 제작하며 회사는 번성함.
회사는 이후 더욱 커지며, 나중에 폴란드 왕국에서 러시아 제국의 영토로 바뀐 프리비슬린스키 지역, 즉 폴란드 지역에서 최대의 산업기업이 되었고, 러시아 제국 내 최대 기업중 하나가 됨.
철강생산에 있어 1877년 폴란드 왕국의 철강 생산량은 18,000톤에 불과했지만 이후 19세기 말에는 270,000톤까지 불어났으며, 이중 1/4은 Lilpop, Rau i Loewenstein에서 생산하였음. 은행과 손을 잡고 투자를 받아 기존 주철 방식에서 현대적인 제철 공장을 건설하고 최신 압연공정을 들이는 등, 폴란드내 최대 산업기업으로 부상한다.
제1차 세계대전이 끝나고 폴란드 제2공화국으로 살아남은 폴란드내에서 전후 혼란이 이어지는 와중에 회사는 더욱더 커져 자동차와 트럭등 내연기관 차량산업을 본격적으로 이어나간다.
그리고 제2차 세계대전을 거치며 낙지들이 철저히 약탈하고,
공장들은
Reichswerke Hermann Göring, 헤르만 괴링 국가공업에 이전됨.
1944년 폴란드 봉기땐, 공장과 노동자들이 독일 본토로 뜯겨졌으며, 전후엔
......?
ㅎㅇ
어...음 일단, 기업들 국유화할거니까 그렇게 알고 계시고, 특히 Lilpop, Rau i Loewenstein은 어차피 공장이 낙지들에게 뜯기고, 바르샤바 봉기때 옮겨졌으니, 반 불구네...근데
자동차 부품 공급하던 곳이 있네..? 너 앞으로 군용트럭 공급해
....?
그렇게 자동차 부품을 생산하던 한 업체를 FSC STAR란 이름으로 1948년에 국영기업으로 설립해 폴란드의 트럭 생산업체으로 삼음. 어떻게 보면 빨갱이 특인 강제 사업전환으로 트럭 사업을 맡게된 것 같지만, 그렇다고 이 회사 트럭이 안좋은게 아닌게,
1973년부터 2000년까지 생산되어 폴란드군의 주력 중형트럭으로서 18,000대이상 사용되고 있는 Star 266은 3.5t의 적재중량에 저렴한 가격 + 매우 우수한 성능 + 강력한 엔진 3중 콜라보로 공산권에서 불티나게 팔리며, 예멘군에도 수출했었음.
이후 FSC Star는 1999년에 MAN 사의 상용트럭을 기반으로 새로운 트럭 두 종류를 냄.
Star 266의 후계작으로 6t급 Star 1466과
기존 Star 744 경량트럭의 후계작인 Star 944를 내놓음.
그러나 이렇게 실력있는 트럭 회사는 90년대 중반에 들어 Sobiesław Zasada 그룹이 회사를 경영하는데 있어 전략적인 오류를 범하였고, 회사를 바꿔보려는 노력은 실패로 이어짐에 따라
1999년 말에
MAN 사에 합병당함. 물론 아직까진 Star라는 브랜드는 살아서 트럭을 팔고 있으나 모회사는 MAN사인 셈.
한편, 이러한 군용트럭 업체가 변화됨에 따라
폴란드군과
폴란드 지상군은 군의 수송트럭들을 새로운 브랜드의 트럭들로 바꾸려고 하였음.
그게바로 오늘의 주인공
Jelcz 임.
1952년 실레시아 지역의 Wrocław(옛 명칭 슐레지엔주의 브레슬라우)근처 구 독일 무기공장을 재건한 후, FSC Lublin Automotive 공장과 FSC Star의 차량들에 대한 차대 개발 및 제작을 담당하며 사업을 시작함.
1974년에는 히말라야 14좌중 로체에 대한 등반을 시도하는 폴란드 원정대가 사용한 트럭중 하나가 바로 이 Jelcz 316.
현재 Jelcz 사는 동유럽 최대의 건설 및 중장비 제조업체이자, 제철소를 운영하는 방산업체인 Huta Stalowa Wola(줄여서 HSW)에 속한 자회사이다. 또한 Huta Stalowa Wola는 Polska Grupa Zbrojeniowa, 줄여서 PGZ라 불리우는 폴란드 복합 방위산업체에 속해있다. 즉, PGZ 안에 있는 HSW 안에 있는 Jelcz.
PGZ 산하에
Huta Stalowa Wola 밑에
Jelcz(올해로 설립 71주년 맞이)
회사 소개가 길었는데, 이 회사의 각 군용 트럭들을 알아보겠음.
먼저 4×4버전으로, 적재중량 6t급의 Jelcz 442시리즈가 있음.
원래는 민수용과 소방대등 특수목적으로 나온 Jelcz 400시리즈에서도 422를 개량하여 나온 것이 442인데, 그중 442D.28과 442.32로 나뉨.
민수용을 군용으로 바꾼 것이 아니라, 단순한 기술과 디자인을 도입한 군용으로 나온 442를 개량한 것이 442D.28로 2000년대 초 부터 2014년까지 생산되었다.
총중량 15t, 12t의 트레일러 견인과 6t의 화물 적재가 가능한 이 트럭의 주요 특징은 STANAG 4569 기준에 따른 Level 1방호력을 가진 캡(7.62mm NATO 탄을 방호), 간이침대와 4개의 좌석, IVECO 275마력 6기통 터보차저 디젤엔진과 축간 공압식 차동잠금 기능이 있는 부변속기(쉽게 얘기하면 축과 축사이의 회전력 차이를 없애주는 방식, 일반적인 차동잠금장치를 축과 축사이의 범위에서 기능하는 역할)와 9단 수동변속기이다.
그리고 ABS와 ASR, 14.00R20(KAT 트럭과 국내 패트리어트 방공트럭의 타이어 규격과 동일)의 광폭 단일 타이어와 175L의 장갑 연료탱크를 2개 장비하고 있다.
옵션으로 운전중에도 타이어 공기압을 조절 가능한 중앙 타이어 공압 조절장치와 60kN의 힘을 가진 앞 뒤 전부 부착 가능한 윈치등이 있다.
2007년 첫 선을 보인 이 442D.28트럭을 본 폴란드 군은 2009년에 구매를 하였으나, 이후 추가 구매를 하지 않고, 더 강력한 엔진을 갖춘 442.32를 원하였다.
폴란드 육군에 납품된 442D.28의 운용경험을 바탕으로 2011년부터 비밀스럽게 개발이 시작되었고, 2013년 9월에 키엘체에서 열린 국제 방위 산업 전시회에서 Huta Stalowa Wola 부스에서 Jelcz는 이 새로운 차량에 대해 공개를 하였다.
2013년 1월 30일, 국방부 관계자와 Jelcz 간에 양산 협상을 시작했고, 2018년까지 최소 866대의 고이동성 오프로드 차량을 400백만 즈워티에 공급하기로 되어있었다.
이러한 트럭 주문에는 폴란드군이 운용중인 18,000대 이상의 중형트럭(대부분이 Star 266인 상황)중 70%이상이 1980년대 이후로 노인학대당하고 있으며, 2022년까지 폴란드 군의 기술적 현대화 프로젝트에 트럭주문 프로젝트도 포함되어 있다.
2013년 11월 29일에 방산업체는 2014년부터 2018년까지 폴란드 군을 위한 910대의 Jelcz 442.32트럭에 대한 계약을 체결하였고, 2014년에 초도분 75대가 납품되었으며, 2020년까지 거의 2,000대의 차량이 생산되었다.
차량은 최대중량 15.6t, 포장도로상에서 6t과 오프로드에서 4t의 적재중량을 가지고 있으며, 접근각 35°와 이탈각 35°의 뛰어난 성능을 자랑한다.
최대속도는 110km/h지만, 위험물질 운송등 여러 이유로 85km/h로 제한되어있으며, 다양한 인승의 캡(2인승, 4인승, 6인승등)을 제공하며, 장갑캡도 존재한다. 또한 캡은 틸팅이 되어 엔진에 대한 정비도 가능한다.
이뿐만 아니라 좋은 성능을 위한 각종 기술들도 아낌없이 들어가 LED 후미등과 견고한 견인바, 유압 구동식 전후방 윈치와 항공 및 해상 운송용 후크, 온보드 컴퓨터등이 탑재되어 있다.
차량의 탑재능력은 트럭의 가장 중요한 능력으로, 완전군장한 24명의 차량화 보병이나, 10피트/15피트 컨테이너, 12개의 유로 팔레트를 탑재가 가능하다.
엔진으로는 MTU제 직렬 6기통 터보디젤엔진을 사용하며, 출력은 326마력을 내뿜는다. 이러한 출력은 ZF사의 9단 수동 변속기로 전달이 되며, 부변속기와 결합되어 각 축에 전달이 된다.(2020년에는 엘리슨제 자동변속기와의 시험도 통과)
미국제 차동잠금장치를 이용하며, 각 축에는 차량이 주행중임에도 타이어의 공기압을 조절할 수 있도록 되어 있어 주행중에 차량은 더 나은 오프로드 이동성을 위하여 타이어의 공기압을 조절하는 것이 가능하다.
14.00R20 규격의 런플랫 타이어를 사용하는 구동체계는 정지시 활성화되는 ABS와 가속시 활성화되는 ASR을 갖추고 있으며 공압, 과압, 2회로 제동시스템을 갖고 있다. (그냥 좋은 거 때려박았다고 보면된다.)
차량의 캡은 군용으로서 전파방해에 강하고, 군용 통신 장비의 작동을 방해하지 않게 밀폐형 전기 시스템을 사용한다.
모듈식으로 설계된 전기 시스템은 사용자가 커넥터등을 헷갈리지 않게 설계되었으며, 온보드 컴퓨터는 차량 전체에 모니터링을 하며 감독한다. 또한 Jelcz사는 유지 보수 관리를 위한 시스템을 개발하였고, 온보드 컴퓨터에서 제공되는 솔루션은 차량이 검사나, 가능한 수리중에 수행하는데 필요한 활동이나 소모품의 범위내에서 운전자나 정비사를 위한 프롬프트 시스템 작동을 허락한다.
(아마 F-14D의 유지보수 원활화를 위한 모니터링 같은 시스템을 말하는 것 같은데....이게...왜 트럭에...)
글이 너무 길어져서 2부로 분리할게요.
- dc official App
아, 참고로 저 442.32 임마 작동온도 -30°C ~ +50°C임. - dc App
군용이라 그런가 캡이 에어로따윈 개나 줘버린듯한 각진 사각형이네 궁금한게 차량 전면에 주황 바탕에 검정 삼각형은 무슨 의미임 차량이나 탱크나 전부 달고있던데
저거 Road Priority Symbol 이라고 해석하면 도로 우선 순위 기호 정도? 저거말고도 20가지 정도되는 심볼들이 있더라. 그리고 저 캡 자체개발한거인데, 다인승 및 장갑캡 구조 최적화를 위해 저렇게 설계한 것일 수 있음. 어차피 군용 차량이라 연비가 최우선 사항은 아니고, 최대한 생산성이랑 다목적 유틸리티가 중요하기에 그냥 사각형 캡으로 퉁친 것일 수도. - dc App
주황색 원에 검정 삼각형은 폴란드 도로교통법상 정부 기관에서 특수 목적으로 운용 중인 차량을 의미하는 표식임. 군용차량 말고도 경찰차와 소방차, 정보기관, 국경순찰대, 수사기관 소속 차량도 통상 업무가 아닌 특수 임무 중이라면 저 표식을 부착해야 함. 중간 짤에 노란색 원도 있는데, 저건 단순히 차폭이 일정 이상이란 의미고. 후방 표식은 빨간색 바탕임
ㄴ 오....지식이 늘었따 - dc App
ㄹㅇ 훨씬 이쁘다
8×8버전이 진짜 이쁨. - dc App
맨 아랫문단은 찾아보니까 요즘 상용트럭에서 흔히 쓰이는 디지털 트립 컴퓨터로 고장 여부 알려주는 거나 소모품 보충주기 됐다고 띄워주는 그런 거에 가깝네 군용 트럭에 그런 거 옵션으로도 잘 안 넣어주는 거 생각하면 확실히 장점 맞음
요새 상용트럭 부품이구나. 좋긴 좋아보임. - dc App
점마들 민수용 상용차 사업은 사실상 접은 거 생각하면 군납 따려고 공 꽤 많이 들인 거지
ㅇㅇ, 아예 대놓고 군용 트럭쪽으로 가겠다고 방침을 정했더라고. - dc App
직각이라 그런가 뭔가 쎄보이네. 전면유리 방탄은 괜찮나? 했는데 겉은 세로로 끼워두고 안에 또 사선으로 하나 더 있네. 운전자 보호에도 좋아보인다. 정비나 전면유리 사이공간 위생은 어떨지 몰라도 - dc App
저거 전면 유리창 교체가능함. 부서지거나 금가면 유리창 슥삭 교체하면 그만. 그리고 직각은 생산성과 다목적성을 위해서 저렇게 만들었을 걸. 다만 직각에서 모서리 저렇게 자른 이유는 운반을 위해서 자른거라고 하네. - dc App
저 물건이 1948년에 첫 생산이라고? 차축에 타이어에 캡에.. 다 좋네. 21세기까지 K511~911 찍어내라고 시키는 국군똥별새키들은 88년형 쏘나타타게 해야 함.. ㅅㅂ
동유럽의 타트라(였던 것) - dc App
저거 필자가 잘못 알음. 저 물건은 1973년부터 생산된 물건임. - dc App
아 이건 우리군에도 채용되면 안되나? 존나 멋있네
개이뻐 - dc App
1940년대부터 저런 트럭이 나오는데ㅋㅋㅋ 저런 폴란드에 무기 몇 개 팔아쳐먹는다고 자뻑 오지게하는 국뽕이랑 청소차 쓰면 된다는 황군 MK.2 간부새끼들은 제발 목에 칼박고 뒈져주길 바란다
진짜 황군 MK.2 새끼들은 뭐하는 새끼들인지 모르겠음. 어차피 앞으로 다시는 우상향할 일 없는 망할 나라 망할 군대니까 대충 아무 트럭이나 써도 상관없겠다만
글 잘 읽었음. 덕분에 궁금했던거 해결됨 ㄳ
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아, Star 20이랑 Star 266이랑 헷갈림 - dc App
글 수정했음 ㅈㅅ - dc App