RUSI 보고서 : 전쟁 2년차 러시아군의 전술(3) - 군사 마이너 갤러리

RUSI 보고서 : 전쟁 2년차 러시아군의 전술(2)로부터 계속이번 글에서는 러시아군의 기갑, 전자전, 방공, 항공에 대해서 다룹니다.기 갑러시아군의 기갑 운용은 분쟁중에 크게 발전했다. BTG 개념에서는 작전상 종

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...첫째, 간접사격을 통해 포병을 보완하는 데 사용된다. 러시아군의 주요 전선이 아니라서 탄탄한 보급체계를 보호할 방공망이 충분하지 않고, 이로 인해 대량의 화포를 지원할 수 없는 곳에서 특히 두드러진다. 물론 전차의 간접사격용 포각이 낮기 때문에, 포병으로서는 비효율적이기는 하다.


그럼에도 불구하고 이러한 방식은 포병의 전개가 어려운 위치에서 종종 이루어질 수 있다. 전차의 방호력이 더 좋고, 따라서 대포병 사격에 덜 취약하기 때문에, 화포가 이동하거나 제압(suppression)된 동안에도 전차가 공백을 메울 수 있기 때문이다.


둘째, 전차는 2km 거리에서 대기한 채 매우 정확한 화력지원 자산으로 운용되며, 향상된 광학장비를 활용, (우크라이나군의)사격지점을 식별하고 제압할 수 있다.


T-62 및 T-55 같은 구형 전차의 전선 도입은 온라인에서 조롱을 받았지만, 이러한 차량은 주로 BMP 및 기타 보병전투차(IFV)가 수행하던 화력지원 용도로 운용됨에 유의할 필요가 있다. IFV에 비해 사거리, 방호력 및 기동성(kinetic effect)이 증가했음을 뜻하며, 따라서 스탠드오프 상태에서 도달가능한 대전차유도화기의 숫자가 제한될 경우, 심각한 전장 위협이 된다.


...위에서 설명한 패턴에도 예외가 있는데, 거리가 자주 무너지는 시가전이다. 러시아군은 바흐무트 일대의 기갑 활용에 매우 신중한 것으로 드러났지만, 다른 시가전에선 보병지원용 화력자산으로 기갑전력을 투입했다. 전차는 도시 구조물을 제압하거나, 건물을 빠르게 무너뜨려 요충지 또는 노출된 경로를 따른 진입을 피하는 등, 중요한 것으로 입증되었다.


시가전에서 구형전차의 돌격포 운용이 선호되는 이유는 고급 광학 및 다중 스펙트럼 은폐기능을 갖춘 현대식 러시아 주력전차가 도시 환경에서는 딱히 손실을 감수할만큼 유의미 한 전술적 이점을 누리지 못하기 때문인 것으로 보인다. 물론 전차가 이러한 목적으로 시가전에 투입되는 이상, 적의 기갑전력과 직접 교전할 위험도 있으며, 때로는 50m에 가까운 거리에서 기갑전력간 충돌이 발생하기도 한다.


...그러나 러시아군의 폭발성 반응장갑(ERA)은 매우 효과적인 것으로 드러났고, 대전차화기 대부분의 장갑관통을 막아준다. 일부 (우크라이나군)전차병들은 포발사 ATGM으로 (러시아군)전차를 여러 번 타격했지만 격파하지 못했다고 보고했다.


요약

- 패튼이 현대전에서 제역할을 할수 있는 이유


1) 대포병사격이 우려되는 곳에서 기동성 + 방호력을 갖춘 포병으로운용될수있따


2) IFV가 수행하던 보병화력지원을 더 향상된 기동성 + 방호력으로수행할수있따


3) 시가전에선 최신전차의 전술적이점이 크지않으므로 돌격포로 운영하며 최신전차를아낄수있따


4) ERA는 매우 효과적이므로 방호력문제를 ERA로 커버칠수있따


이상 패튼 사가능론이었습니다.

레퍼가 뇌절처럼 느껴지면 그거슨 본인이 통찰력이 없기 때문이요

반박시 국가안보를 해치는 반역자