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반격 전에 F-16을 받지는 못했지만 폴란드와 슬로바키아의 MiG-29도 우리 Cossacks를 돕고 있습니다?

공군이 무기 정지를위한 특이한 디자인의 철탑을받은 MiG-29의 공식 사진을 게시했다는 사실부터 시작하겠습니다. 이것은 다른 철탑이 사용되기 때문에 소련 스타일의 유도 무기를 위해 설계된 MiG-29MU2 프로젝트의 "재고"가 아닙니다.

그러나 이것이 서양 무기의 수정된 철탑이라면 여기에도 "다른 수치"가 있습니다. 예를 들어 동일한 서양 분석가는 MiG-29의 "조명"업그레이드가 JDAM-ER 및 안티 레이더 AGM-88 HARM 또는 IRIS-T에 대해 동일한 확률로 사용될 수 있다고 가정하기 때문입니다. 변형 "공기". 원칙적으로 이것은 전투 조건에서 테스트되는 실험적 개발 일 수 있으므로 특정 특성을 제공하기에는 너무 이릅니다.

그러나이 모든 것은 폴란드와 슬로바키아에서 얻은 것을 포함하여 MiG-29가 여전히 군대에서 얼마나 중요한 역할을하는지 실제로 보여줍니다.

이번 봄, 우리는 NATO 국가들로부터 이 유형의 항공기를 최대 27대까지 받았고, 그 중 약 10대의 우리 "방어"가 약 60일 만에 비행 상태로 돌아갈 수 있었습니다. 이것은 우리 공군의 MiG-29의 수를 극적으로 증가시켰습니다. 특히 공식 사진에서도이 유형의 보존 및 복원 항공기에서 명확하게 제거되고 본격적인 침공 중에 이미 "빛나고"있다는 사실을 수정했습니다.

많은 작업이 있으며 항공은 필요한 것보다 적습니다. 그러나이 모든 것에도 불구하고 우리 비행사는 제한된 자원으로도 러시아 순항 미사일과 Shaheds와 싸우는 임무를 "제거"하면서 우리의 중요한 기반 시설을 보호합니다. 동시에 우리 항공은 하루에 10~20회의 집단 공격을 수행하면서 전면에서 일관되게 높은 p*dors 폐기율을 유지하고 있습니다.

우리 항공은 실제로 오크를 파괴하기 위한 하나의 "메커니즘"으로 포병과 함께 작동합니다. 포병은 최전선 근처의 SAM 및 EW 장치를 공격하여 항공이 인력과 장비를 "깎아내릴" "길을 비웁니다". 공중에서 러시아 군대의.

따라서 다시 한 번 강조합시다. 반격 전에 F-16을받지 못했지만 전선의 Cossacks는 폴란드와 슬로바키아에서받은 MiG-29의 도움을 받았습니다. 그리고 우리 비행사들은 적을 파괴하기 위해 그러한 오래된 비행기를 최대한 활용하기 위해 모든 일을 하고 있습니다.