철조망은 다들 알다시피 싸지만 매우 효과적인 접근 거부 수단임. 제대로 가설한 철조망 지대는 맨몸의 보병에게 통곡의 벽을 선사할 수 있고 윤형 철조망은 차량 운행까지 방해할 수 있는 방어계의 무안단물임.
철조망은 산업혁명 이후 강철 철사를 대량 조달이 가능해진 19세기 후반에 등장해 20세기 주요 전장에서 방어측의 전우가 되어 주었음.
그러면 공자 입장에서 철조망 있다고 손가락 빨 수 없지.
1. 와이어 커터
그냥 와이어 커터임. 근성으로 기관총탄을 뚫고 접근해서 하나하나 자른 후에 돌파해야지.
2. 파괴통/방갈로어 폭탄(Bagalore Torpedo, Bangalore Charge)
이거는 길다란 원형 관에 폭약을 채운 물건임. 1914년 인도에 주둔하고 있던 인도군 마드라스 공병부대에 근무하고 있던 맥클린톡 대위가 개발한 물건임.
철조망 지대나 지뢰 지대에 폭약을 채운 원형 관을 쑤셔넣은 뒤 터뜨려서 개척하는 방식인데 당시에 꽤 쓸모가 있다고 판단되어 오랫동안 쓰였고 지금도 비슷한 물건을 쓰고 있음.
3. 공병전차
2차대전 때 개발한 공병전차 중에는 도리깨 방식으로 지뢰지대를 개척하는 공병전차가 있었음. 이거는 쇠사슬을 빠르게 돌려서 땅바닥을 치며 지뢰를 터뜨리거나 깨뜨리는 물건임. 대인지뢰 지대는 확실히 처리할 수 있었고 대전차 지뢰는 폭발 시 파편을 대량으로 흩뿌릴 수 있어서 조심해야 하는 방식임.
저 쇠사슬 도리깨를 열심히 돌리면 철조망은 그냥 아작낼 수 있었기 때문에 1944년 노르망디 상륙작전 당시 대서양 방벽 돌파할 때나 1945년 지그프리트 방어선 돌파할 때 쏠쏠하게 쓰였음.
4. 야전포병
어설프게 공병 투입해서 깨작거리느니 포병 동원해서 전장을 파뒤집자는 생각은 비단 국군 포병만 한 게 아니고 철조망으로 두통을 앓았던 1차대전부터 생각했던 방식임.
다만 광역으로 쏟아붓는 방식이다 보니 비용대비 측면에서 생각보다 별로이기도 했음.
2번은 라일구에서 해변 철조망 날린 그거구만
정답! 제일 먼저 죽은 친구로 발판만들기
이열 노르망디에서 할 만한 발상
역시 무시무시한 물건은 영국제야
90년대 중반에는 파괴통 편제에 있었고, 훈련도 했는데 요즘은 안해?? 왜 모르는 애가 있어?
왜 전차 뒤에달려있음? 저러면 대전차지뢰 밟는거아님??
포탑을 뒤로돌린거
3차 중동전쟁이었나 거기선 이스라엘 보병들이 몸으로 때웠다고 들은 거 같은데 추