KFP으로 기본적인 항공기제작기술을 익혔다면 F-15K도입하면서 받은 기수른 그 알맹이에 해당하는 항전SW가 상당했음
그 이전받은 기술의 검증테스트베드는 T-50이 담당했고
- dc official App
댓글 29
F22의 ㅂㅅㅁ 타령하는 예들은 이런거 안봄
익명(apollo98)2023-07-10 18:19
2010년대는 갓잉이였구나
대전차존버맨(tanksniper114)2023-07-10 18:20
답글
지금도 좆잉은 아닌데 그 15k 개량이나 피스아이 괴담 아니지? - dc App
John_Sun(scv74502)2023-07-10 18:39
쟤덕분에 경험치 오지게 쌓았다는 얘긴가
익명(2upp8xy8ghpu)2023-07-10 18:21
해당 댓글은 삭제되었습니다.
해당 댓글은 삭제되었습니다.2026-07-18 05:46
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T-50 개발할 때랑 F-35 도입 때 받은 절충교역 내용들 어디서 본 거 같은데 까먹음. 찾으면 나올듯
익명(121.173)2023-07-10 18:50
답글
전영훈 박사 회고록 보면 F-16 도입때 복합재 기술 받아왔다고 했나 그랬음 - dc App
coh(dlwodkswkd)2023-07-10 22:04
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coh/ 전투기 제작기술 전반에 관한 내용에 대해서 기술이전 받아왔음. 미익에 복합재 사용하는 건 나중에 대만한테 자문 구하러 간거고.
KF-94아지매전투기(rkdckdqja12)2023-07-11 05:13
이런 과정들이 있었는데 인니 토인들은 기술 안준다 빼액빼액
익명(211.202)2023-07-10 19:13
답글
꼴랑 1억 7천억원으로 20년 가까이 해서 F-16, F-15등을 도입해서 기술 이전 받은걸 퉁칠려고 하니 ㄹ ㅇ 노양심 , 심지어 그것도 돈도 안내고 G랄 하니 어이가 없지
익명(kfc2023)2023-07-10 19:17
답글
80년대 제공호 녹다운 생산 -> 90~00년대 KFP -> 00년대~10년대 T-50 개발 & FX-1,2,3차 절충교역. 이렇게 밟아온건데, 꼴랑 1조 얼마로 기술을 날름하려 하는게, 순진한건지 멍청한건지
익명(211.202)2023-07-10 19:20
답글
그냥 걔네들은 마인드 자체가 아직 후진국이다. 떼 쓰면 다 들어주는줄 알아.
KF-94아지매전투기(rkdckdqja12)2023-07-11 05:13
답글
그와중에 받아갈라는 기술중에 못받아서 자체 개발한 기술들 포함일껄? 씨발 아주 양심 좆터짐
익명(pad2233)2023-07-11 09:09
공대공 미사일 기술도 받았었네?
익명(zxc000000)2023-07-10 20:06
궁금한게 라팔이 저때 진짜 졸라 파격적인 조건을 거니마니 했었던걸로 기억하는데
라팔사고 이전받은 기술의 수준이 진짜였다면 우리나라 항공개발 역량이 어디까지 올라갈수 있었을까
라최가 시대를 앞서간 현자가 되어있는 평행세계에선 알고있겠지?
35세에모쏠아다탈출(fly00001)2023-07-10 20:09
답글
프랑스 하는 꼬라지 보면 그럴리가 없...
익명(59.8)2023-07-10 20:21
답글
다소가 진심 그렇게 나오니까 맘놓고 있던 보잉도 다급해져서 기술이전을 파격적으로 한거임. 마침 탈냉전 초입이라 기술이전이 상당히 느슨해진것도 있고 한국이 비미국제 전투기의 구매가능성이 높아지기도 했음 - dc App
익명(digital21)2023-07-10 20:36
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유럽짱깨 어디 안간다 - dc App
견씨(zizimi777)2023-07-10 20:50
답글
뭐 어디까지나 가정법이지만, 지금처럼 록마와 깊은 인연을 맺을 일이 없었겠지. 프랑스가 항공산업 역량이 매우 뛰어난 나라인건 맞지만, 실제로 우리는 미국에게서 받을수 있는 기술이 그 양과 질적인 면에서 훨씬 우월하다. 지금은 보잉이 좀 찌그러졌지만 록마/보잉 두 방산공룡업체를 보유한 미국도 한국이 우방국이라고 나름 파격적인 조건으로 기술이전을 해줬다. 그 결과 한국이 만들어내는 전투기들이 '미국에게서 기술이전을 받은 전투기'라는 후광을 등에 업고 최상품으로 인식되는 호사를 누리고 있다. 다른 나라들을 봐봐. 역사가 깊은 항공강국들 다 제끼고 FA-50 이 베스트셀러 이야기가 나오고, 유럽업체들이 KAI 랑 컨소시엄 하자고 제안해오는 날이 왔다. 닷소랑 손잡았으면 과연 이런 날이 왔을까?
KF-94아지매전투기(rkdckdqja12)2023-07-11 05:10
아 그땐 보잉이 갓잉이었네 - dc App
븡엉(quaquap)2023-07-10 20:45
그런데 FBW는 이미 T-50에 적용된 기술인데, 그게 새로 도입할 정도의 신기술이었음?
다나끔(daleena)2023-07-10 21:42
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록마에서 만들어준거/직접만든거 차이아닌가
익명(ceramicmetrix)2023-07-10 21:47
답글
그거 블랙박스형태로 제공된거고 나중에 도입된 기술기반으로 기술개발한거 - dc App
익명(digital21)2023-07-10 22:15
답글
T-50 FBW, 비행제어는 본래 록마에서 개발, 제작한건데 이후 시제기를 시험기로 쓰면서 1차 F-X 절충교역으로 이전 받은 기술 바탕으로 국산 FBW 제작한 다음 T-50에 적용해본거임.
익명(b7gm16dhtvzy)2023-07-11 00:04
답글
사실 만들려면 만들수 있는데 조종사들 안전문제랑 직결되는 문제이기도 하고, 신뢰도 측면에서도 이미 수십년전에 개발한 미국이 앞서있는 것이 당연했음. 또한 최대한 개발지연없이 공군이 요구하는 작전성능을 갖춘 전투기를 만들어야 했는데 우리나라가 자체 개발하기에는 너무나 많은 시행착오와 개발지연을 거쳐야 하기 때문에 완성된 기술을 도입할수 있으면 절충교역으로 가져오는 것이 그 당시에 합리적인 선택이었음.
KF-94아지매전투기(rkdckdqja12)2023-07-11 05:01
정작 kf-21 기술 이전 대상 21개가 다 거부됐는데
dd(175.215)2023-07-11 00:45
답글
어디서 나온 개소리인지 출처 좀?
익명(220.124)2023-07-11 02:29
답글
? 뭔 반대로 알고 있냐. 25개중 21개가 이전되고, 핵심 4대 항전장비기술이 이전 불허됐다. (AESA레이더, EOTGP, 전자전재머, IRST) 이 4개 기술은 미국에서도 매우 고난도 기술로 통하고 있고, 우방국중 그 어느나라에게도 이전하지 않은 기술이다. 여기 밀덕들이 얼마나 많은데 헛소리 하면 맴매맞아요.
F22의 ㅂㅅㅁ 타령하는 예들은 이런거 안봄
2010년대는 갓잉이였구나
지금도 좆잉은 아닌데 그 15k 개량이나 피스아이 괴담 아니지? - dc App
쟤덕분에 경험치 오지게 쌓았다는 얘긴가
해당 댓글은 삭제되었습니다.
T-50 개발할 때랑 F-35 도입 때 받은 절충교역 내용들 어디서 본 거 같은데 까먹음. 찾으면 나올듯
전영훈 박사 회고록 보면 F-16 도입때 복합재 기술 받아왔다고 했나 그랬음 - dc App
coh/ 전투기 제작기술 전반에 관한 내용에 대해서 기술이전 받아왔음. 미익에 복합재 사용하는 건 나중에 대만한테 자문 구하러 간거고.
이런 과정들이 있었는데 인니 토인들은 기술 안준다 빼액빼액
꼴랑 1억 7천억원으로 20년 가까이 해서 F-16, F-15등을 도입해서 기술 이전 받은걸 퉁칠려고 하니 ㄹ ㅇ 노양심 , 심지어 그것도 돈도 안내고 G랄 하니 어이가 없지
80년대 제공호 녹다운 생산 -> 90~00년대 KFP -> 00년대~10년대 T-50 개발 & FX-1,2,3차 절충교역. 이렇게 밟아온건데, 꼴랑 1조 얼마로 기술을 날름하려 하는게, 순진한건지 멍청한건지
그냥 걔네들은 마인드 자체가 아직 후진국이다. 떼 쓰면 다 들어주는줄 알아.
그와중에 받아갈라는 기술중에 못받아서 자체 개발한 기술들 포함일껄? 씨발 아주 양심 좆터짐
공대공 미사일 기술도 받았었네?
궁금한게 라팔이 저때 진짜 졸라 파격적인 조건을 거니마니 했었던걸로 기억하는데 라팔사고 이전받은 기술의 수준이 진짜였다면 우리나라 항공개발 역량이 어디까지 올라갈수 있었을까 라최가 시대를 앞서간 현자가 되어있는 평행세계에선 알고있겠지?
프랑스 하는 꼬라지 보면 그럴리가 없...
다소가 진심 그렇게 나오니까 맘놓고 있던 보잉도 다급해져서 기술이전을 파격적으로 한거임. 마침 탈냉전 초입이라 기술이전이 상당히 느슨해진것도 있고 한국이 비미국제 전투기의 구매가능성이 높아지기도 했음 - dc App
유럽짱깨 어디 안간다 - dc App
뭐 어디까지나 가정법이지만, 지금처럼 록마와 깊은 인연을 맺을 일이 없었겠지. 프랑스가 항공산업 역량이 매우 뛰어난 나라인건 맞지만, 실제로 우리는 미국에게서 받을수 있는 기술이 그 양과 질적인 면에서 훨씬 우월하다. 지금은 보잉이 좀 찌그러졌지만 록마/보잉 두 방산공룡업체를 보유한 미국도 한국이 우방국이라고 나름 파격적인 조건으로 기술이전을 해줬다. 그 결과 한국이 만들어내는 전투기들이 '미국에게서 기술이전을 받은 전투기'라는 후광을 등에 업고 최상품으로 인식되는 호사를 누리고 있다. 다른 나라들을 봐봐. 역사가 깊은 항공강국들 다 제끼고 FA-50 이 베스트셀러 이야기가 나오고, 유럽업체들이 KAI 랑 컨소시엄 하자고 제안해오는 날이 왔다. 닷소랑 손잡았으면 과연 이런 날이 왔을까?
아 그땐 보잉이 갓잉이었네 - dc App
그런데 FBW는 이미 T-50에 적용된 기술인데, 그게 새로 도입할 정도의 신기술이었음?
록마에서 만들어준거/직접만든거 차이아닌가
그거 블랙박스형태로 제공된거고 나중에 도입된 기술기반으로 기술개발한거 - dc App
T-50 FBW, 비행제어는 본래 록마에서 개발, 제작한건데 이후 시제기를 시험기로 쓰면서 1차 F-X 절충교역으로 이전 받은 기술 바탕으로 국산 FBW 제작한 다음 T-50에 적용해본거임.
사실 만들려면 만들수 있는데 조종사들 안전문제랑 직결되는 문제이기도 하고, 신뢰도 측면에서도 이미 수십년전에 개발한 미국이 앞서있는 것이 당연했음. 또한 최대한 개발지연없이 공군이 요구하는 작전성능을 갖춘 전투기를 만들어야 했는데 우리나라가 자체 개발하기에는 너무나 많은 시행착오와 개발지연을 거쳐야 하기 때문에 완성된 기술을 도입할수 있으면 절충교역으로 가져오는 것이 그 당시에 합리적인 선택이었음.
정작 kf-21 기술 이전 대상 21개가 다 거부됐는데
어디서 나온 개소리인지 출처 좀?
? 뭔 반대로 알고 있냐. 25개중 21개가 이전되고, 핵심 4대 항전장비기술이 이전 불허됐다. (AESA레이더, EOTGP, 전자전재머, IRST) 이 4개 기술은 미국에서도 매우 고난도 기술로 통하고 있고, 우방국중 그 어느나라에게도 이전하지 않은 기술이다. 여기 밀덕들이 얼마나 많은데 헛소리 하면 맴매맞아요.
제발 씹소리좀 하지말고 정확한거 아니면 아갈 여물어주셈