[📺뉴스] 우크라이나 철도 청, 표준궤 운행을 위해 궤간 가변대차 설치 작업 중

? 우크라이나에서 유럽으로 가는 기차편이 왜 그렇게 적은가요?

프라하, 크라쿠프, 브로츠와프, 베를린, 부쿠레슈티로 가는 Ukrzaliznytsia 열차가 있습니까?

우리는 대답합니다.

☝+ 해외 우크라이나 열차 여행의 경우 안타깝게도 게이지라는 상당한 제한이 있습니다.

유럽에서는 소위 유럽 방식이 널리 퍼져 있습니다. 그녀는 레일의 내부 가장자리 사이의 거리가 1435mm입니다.

그리고 우크라이나에서는 이제 트랙의 너비가 1520mm입니다. 그리고 각각의 철도 차량은 다르게 사용됩니다.

⛔+ 그렇기 때문에 어디에서나 기차를 시작하고 열차를 여행 하는 것이 불가능합니다.

예, 대차 세트를 변경할 가능성이 있는 객차가 있습니다. 그 수가 한정되어 있으며 모두 작업 중입니다.

EU와의 국경 지역에는 1520mm와 1435mm의 결합 트랙 섹션이 있으며 두 표준의 열차가 이동할 수 있습니다. Chelm과 Przemysl로 향하는 넓은 길이 열렸습니다.

? 환승을 위한 승객 허브 구축 - 그건 그렇고, 이것은 Ukrzaliznytsia가 체계적으로 작동하는 영역 중 하나입니다. 우리는 키예프-바르샤바 노선에서 우크라이나 표준 크기의 차량으로 열차를 운행하는 것에 대해 폴란드 측과 협상을 계속하고 있습니다.

ℹ+ 국제선에 대한 자세한 정보는 ➡+ https://uz-vezemo.uz.gov.ua/에서 확인하세요.

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