민간 항공기 사고 다수
당연히 개판난 규제와 정신나간 사업가정신으로 정비도 안된 항공기를 날려댔으니 당연히 이렇게 됨
우리가 CN235를 도입할때도 계약된 대로 220M을 만들어 줘야 하는데 그냥 120M만들다가 우리가 지적대서 대충 계기판 구멍 뚫고 MFD 붙여줌
동체균열 문제도 있었고 납기도 못맞추고 가격도 계약대로 못함
동체균열은 지들도 해결 못해서 우리가 알아서 해결 했는데 그걸 어떻게 고치는지 우리한테서 배워감
민간 항공기 사고 다수
당연히 개판난 규제와 정신나간 사업가정신으로 정비도 안된 항공기를 날려댔으니 당연히 이렇게 됨
우리가 CN235를 도입할때도 계약된 대로 220M을 만들어 줘야 하는데 그냥 120M만들다가 우리가 지적대서 대충 계기판 구멍 뚫고 MFD 붙여줌
동체균열 문제도 있었고 납기도 못맞추고 가격도 계약대로 못함
동체균열은 지들도 해결 못해서 우리가 알아서 해결 했는데 그걸 어떻게 고치는지 우리한테서 배워감
그 나라 평균적인 공대 수준이 제조업과 유지 보수를 결정합니다
CN235 도 스페인/인니 공동개발인데 실질적으로는 스페인이 개발한것임
잘 알고 있는데 어쨌든 만든놈들이 뭐가 문제인지는 더 잘 알아야 하는거 아님?
추가 도입을 모두 다 절래 절래 했다는 그 전설의
CN235 자체는 가성비 좋고 쓸만한 항공기임 .(스페인에서 만든것 한해서)
공군 스페인산 235 들여올때 인니가 머라 했던가 - dc App